^^ กรรม ทําไมพูดจาแบบนี้ล่ะครับ ถ้าขี่เดิมๆไปไปทําเครื่องมันไม่พังหรอกคู๊ณ เข้าใจสะใหม่เหอะครับ งั้นคนขี่สกู๊ตเตอร์ ก็โง่หมดล่ะสิครับ งั้นคุณก็ด่าผมด้วยอ่ะดิ!!!!!!

เิดิมๆสกู้ตเตอร์ทุกรุ่นก้พังง่ายอยู่แล้ว ยิ่งไอค่อนยิ่งพังง่ายหนักเข้าไปอีก ลองแกะเครื่องดู แล้วจะรู้ว่าโกโรโกโสมาก ห่วยแตก ซื้อรุ่นนี้ถ้าไม่ใช่บ้านรวย ก้มีเขาบนหัวล่ะครับ

'งําๆ คือไรครับผม งง อิอิ กําลังกินอะไรอยู่รึเปล่า พอดีไม่เข้าใจศัพย์วัยรุ่นอ่ะครับ*-* ตอบ เจ้าของกระทู้ สําหรับการเปิดกรองไม่ดีนะครับมีแต่ผลเสียครับ 1.ทําให้เครื่องหลวมเร็วมากๆอย่างเห็นได้ชัด 2.เดิมๆไปเปลี่ยนคาร์บูร์ไม่ช่วยอะไรเลยนะครับ เปลี่ยนคาร์บูร์เปลี่ยนแคมชาร์ปแต่งไม่ดีกว่าหรอเห็นผลทันตากว่า แล้วก็ขูดชามใหม่แค่นั้นเองครับ แค่นี้มันก็วิ่ง 130 แล้วนะลองดูดิครับ แคมมันก็ 600-800 มันก็ไม่กี่ตังหรอกครับ แต่แรงเห็นทันตากว่าก็แค่นั้นเอง งอยากให้เข้าใจสะใหม่นะครับ เดิมๆไปเปลี่ยนคาร์บูร์เป็นความคิดที่ไม่ถูกนะครับ แต่ถ้าได้เปลี่ยนจริงๆ ยังไงก็ต้องใส่กรองเดิมครับ มันลงตัวกันอยู่ยัดได้ แต่พวกที่เปลือยๆกรองน่ะส่วนใหญ่จะต้องโมมาพอสมควรนะครับ อันนี้ไม่ว่ากัน ก็อีกเรื่อง 1 .*. แต่ตอนนี้คาร์บูร์นี่แหละดีแล้ว ไว้ลูกเชียร์ค่อยเปลี่ยนคาร์บูอันนี้ก็ไม่ว่ากัน แต่หมกใส่กรองเดิมด้วย จะดันดีครับ เปลือยกรองเสียง ฟ๊อดๆๆๆ ใช่ว่ามันจะแรงนะครับ มันเหมือนรถหาวยังไงก็ไม่รู้ คุณฟังดีๆสิเสียงอย่างกะจะพัง ถ้าคนฟังเป็นนะ แต่ถ้าวัยรุ่นฟังมันจะหาว่าแรง+วิ่ง จริงๆแล้วไม่ดีหรอกครับ

ก็พังไว อ่าคัฟ ตามจิง เครื่องเดิม ม่ายต้องไปใส่หรอกคัฟ คาบูแดชนั้นอะ มานมะช่วยให้แรงขึ้น ผมลองใส่แล้ว งำงำ แต่ถ้าอยากใส่จิงๆๆ ก็ แนะนำว่า ใส่กรองด้วยจะดีก่านะ แต่ถ้าอยากแรงหน่อย ก็ ไป ขูดชามไล่เม็ดเดิม 3 เม็ดก็แรงแระ งิ