MOCYC.COM
Toggle navigation
หน้าแรก
ข่าวสาร
สกู๊ปพิเศษ
ตลาดซื้อขาย
เว็บบอร์ด
รถตกแต่ง
อัลบั้มภาพ
วิดีโอ
ท่องเที่ยว
ลงประกาศ
ลงประกาศ ซื้อ-ขาย
ตั้งกระทู้ใหม่
เข้าสู่ระบบ
NSR 150 RR vs CB 400
แจ้งลบกระทู้นี้
จิปาถะ อื่นๆ
sarawutch
67
22 มิ.ย. 2551 14:30
124.121.112.***
NSR 150 RR vs CB 400 เจอกันใครชนะครับ เดิมๆนะครับ
Facebook
Comment (57)
แม่สายอยู่ในจังหวัด
โพสท์
ความคิดเห็นที่ 17
ขุดๆ อิอิ ลองแล้วคับ NSR150RR จมไมล์ที่ 190 คับแค่ผ่าท่อ ยางใหญ่คันในรูปเลย ยอม CB400 เขาไปคับเพราะ วิ่ง 160 ไมล์เอ็นกดไป 170-180 พอปลายเท่านั้นละ ทิ้งเอ็นหายเลย เสียค่าน้ำมันเต็มถังไป 500กว่าบาท 555+ ใครไม่เคยลองไม่รู้หลอก
ให้เขียนคำว่า มอไซค์ ลงในช่องว่าง
ตอบกลับ
ยกเลิก
ความคิดเห็นที่ 16
นี่ไงคับ pdk r1 40 กว่าแรงม้า ใกล้เคียงกับ cb 400 แต่น้ำหนักตัวน้อยกว่าเยอะ ถ้าเทียบแรงม้ากับน้ำหนักตัวรถ r1 กินขาดคับ ทั้งต้นและปลาย แต่ที่จะไม่ไหวก็เรื่องความอึดแค่นั้นเอง
1 บวก 1 เท่ากับ? (ตอบเป็นภาษาไทย)
ตอบกลับ
ยกเลิก
ความคิดเห็นที่ 16-1
เท่าใหลครับ 0989902815 ติดต่อกลับครับ
ความคิดเห็นที่ 15
ผมเคยมี cb-1 ลองแข่งกับ nsr 150 มาแล้ว 0-60 สูสี หลังจากนั้น nsr โดนทิ้งครับ ปล. อัดกับ rgv250(ของเพื่อน)อย่างมันส์ครับ และดูจะเหมาะสมกว่าครับ (อย่าลืมว่าตาม 150 -2T = 300 4T ครับ) อันนี้ลองมาแล้วจิงๆครับ ไม่ได้แต่งเรื่องมาเองนะครับ
3 บวก 2 เท่ากับ? (ตอบเป็นภาษาไทย)
ตอบกลับ
ยกเลิก
ความคิดเห็นที่ 14
คุนแน่แล้วหรอว่า cb 400 หรือจะสู้ nsr150 nsr มาเดิมๆๆ เครื่อง แน่น ก็กินแต่ เกียร์แรก ก็แดก แล้ว อย่ารือว่า เครื่อง 4 จะสู้เครื่อง 2 ได้ เครือง4 2000cc ยังสู่เครือง 2 1000cc ไม่ได้เลย จบ (จากประสบการจริง )
สี่ บวก สี่ เท่ากับเท่าใด? (ตอบเป็นภาษาไทย)
ตอบกลับ
ยกเลิก
ความคิดเห็นที่ 13
'ช่วงตัน-กลางน่าจะสู้ได้คับ แต่ช่วงปลายยาวๆ สู้อึดไม่ไหว CB400 ถ้าไม่ฟิตจริงเสร็จ N แน่ๆ ห้ามกระพริบตาคับ.. ***แต่ว่าไม่ใช่ N เน่าๆนะคับ ถ้า N แต่งมาละก็ ไม่เหลือแน่นอนคับ (แดกกกก....)55555555 ปล.ยกเว้นยาวๆ ความอึดสู้ไม่ได้คับ (10กม.ขึ้น)
ห้า ลบ สอง เท่ากับเท่าใด? (ตอบเป็นตัวเลข)
ตอบกลับ
ยกเลิก
ความคิดเห็นที่ 12
ช่ายครับผมหมายถึงpdk(ขอโทษที่ทำให้เข้าใจผิดครับ)เห็นคนในเว็บเคยบอกว่ามันได้ถึง200 แล้วยังไม่หมดปลอกเลย- - มันน่าจะกินปลายด้วยไหมเนี่ยครับ
2 คูณ 2 เท่ากับ? (ตอบเป็นตัวเลข)
ตอบกลับ
ยกเลิก
ความคิดเห็นที่ 11
คห.9 ครับ คห.8เค้าบอกว่าเป็นตัว PDK R1 เครื่อง150 cc. ครับ ไม่ใช่ R1 ของ ค่ายส้อมเสียงครับ มันเป็นตัวแต่งของค่ายสีเขียว ผมว่า CB400 โดนต้นแน่นอน ปลายต้องยาวๆ ถึงกิน R1 ได้ครับ ที่บอกจะได้เข้าใจครับ
สี่ บวก สี่ เท่ากับเท่าใด? (ตอบเป็นภาษาไทย)
ตอบกลับ
ยกเลิก
ความคิดเห็นที่ 10
ถ้าเทียบระหว่าง NSR150 กับ SF ยังไงก็ SF แต่ถ้าเทียบ ระหว่าง CBR400 กับ NSR250 อันนี้ผมมีครอบครองอยู่ทั้งสองตัว ขี่ไปทำงานทุกวัน สลับกันไป(เน้นว่า เทียบเฉพาะ 2ตัวนี้เท่านั้น) ตีนต้นNSR250SE คลัชแห้ง แรงเร้าใจกว่า แต่ตีนปลาย CBR400 NC29 ไหลทะลุ200ไปแล้ว เหอะๆส่วนตัวชอบขี่ N ขี่ง่ายเบา
ให้เขียนคำว่า มอไซค์ ลงในช่องว่าง
ตอบกลับ
ยกเลิก
ความคิดเห็นที่ 9
ไม่ต้องถึงR1หรอก แค่NSR250ก็ให้ชนะก่อนนะ R1เจอNSR500ดิ อิอิอหนุกๆๆๆๆ
ยี่ห้อ YAMAHA มีตัว เอ กี่ตัว?
ตอบกลับ
ยกเลิก
ความคิดเห็นที่ 8
เอาเซอR1เลยครับผมว่า400อาจมีหนาว
1 บวก 1 เท่ากับ? (ตอบเป็นภาษาไทย)
ตอบกลับ
ยกเลิก
<< หน้าแรก
1
2
3
4
5
6
หน้าสุดท้าย >>
01 มี.ค. 2553
14 มี.ค. 2552
23 ก.พ. 2552
02 ก.ย. 2551
24 มิ.ย. 2551
24 มิ.ย. 2551
24 มิ.ย. 2551
23 มิ.ย. 2551
23 มิ.ย. 2551
23 มิ.ย. 2551