MOCYC.COM
Toggle navigation
หน้าแรก
ข่าวสาร
สกู๊ปพิเศษ
ตลาดซื้อขาย
เว็บบอร์ด
รถตกแต่ง
อัลบั้มภาพ
วิดีโอ
ท่องเที่ยว
ลงประกาศ
ลงประกาศ ซื้อ-ขาย
ตั้งกระทู้ใหม่
เข้าสู่ระบบ
NSR 150 RR vs CB 400
แจ้งลบกระทู้นี้
จิปาถะ อื่นๆ
sarawutch
67
22 มิ.ย. 2551 14:30
124.121.112.***
NSR 150 RR vs CB 400 เจอกันใครชนะครับ เดิมๆนะครับ
Facebook
Comment (57)
2 คูณ 2 เท่ากับ? (ตอบเป็นตัวเลข)
โพสท์
ความคิดเห็นที่ 37
จะว่าไปแล้ว ผมว่าเป็นการเปรียบมวยผิดคู่ ตั้งแต่แรกแล้วล่ะครับ จริงอยู่แม้ 2 จังหวะจะได้เปรียบเชิงกลหลายอย่าง เช่น น้ำหนักมวลรวม ความจัด และอีกมาก แต่อย่าลืมว่าที่เราเอามาเทียบกันนะ มันเป็นรถ 1 สูบ กับรถ 4 สูบ ครับ ..เพราะโดยหลักการเพิ่มความแรงอย่างง่าย ๆ ก็คือเพิ่ม.. 1. จำนวนสูบ 2. จำนวนวาล์ว/สูบ 3. ความจุกระบอกสูบ รถ 150 CC 1 สูบ บ้านเราหากจะฟัดกันจริง ๆ กับสี่จังหวะผมเดาว่าจะอยู่ประมาณ 250 CC ครับ (จะกี่สูบก็คิดว่าพอฟัดกันได้อยู่) ..ตัวเลขไม่น่าจะหนีกันมากในความเร็วที่ได้จริง ๆ ตัว 400 ต้องเอา 2 สูบ 2 จังหวะมาไล่ ครับถึงจะเหมาะสม ปล. .เป็นการเดาจากความน่าจะเป็นนะครับ ผมไม่เคยทดสอบจริง (เอามาจากประสบการณ์) ปล.2 ..จากภาพผมว่า รถ 150 ไม่พร้อมเท่าไร ..ดูจากโซ่หลุดครับ (ป่านนี้รูดหมดแล้วมั๊งฟัน)..แต่ถึงยังไงก็สู้ไม่ได้ครับ เพียงแต่น่าจะทำได้ดีกว่านี้อีกสักนิด
แม่สายอยู่ในจังหวัด
ตอบกลับ
ยกเลิก
ความคิดเห็นที่ 36
pdk r1 150cc อย่าได้คิดเลยครับ แค่ไมล์ความอ่อนแข็งก็ต่างกันแล้วครับ วิ่ง 240 ก็พี่cb400 วิ่งประมาณ 180-190 เองแถมมีไหลโชว์ให้เห็นอีก ดูแล้วยากครับ เพราะ PDK R1 ไม่ใช่รถที่โมมาเต็มจริงๆ แค่เป็นรถตลาดเสริมเขี้ยวเล็บเอง ประมาณว่าแต่งนิดหน่อย แต่CB400 ชนิดเครื่องฟิต มี 200 ขึ้นแน่นอนครับ
แม่สายอยู่ในจังหวัด
ตอบกลับ
ยกเลิก
ความคิดเห็นที่ 35
ทิ้งกันเป็นทุ่งเลย ..:monkey18:
ให้เขียนยี่ห้อ ฮอนด้า เป็นภาษาอังกฤษพิมพ์เล็ก
ตอบกลับ
ยกเลิก
ความคิดเห็นที่ 34
cbrก็งั้งและถ้าnsrผึ้งออกมาใหม่อาจจะชนะ:rabit5:
ห้า ลบ สอง เท่ากับเท่าใด? (ตอบเป็นตัวเลข)
ตอบกลับ
ยกเลิก
ความคิดเห็นที่ 33
ลองมาแล้ว victor 150 ตัวแรก ฟิตใหม่ ไซส์ 200 กิน cb400 sf สบาย
ยี่ห้อ YAMAHA มีตัว เอ กี่ตัว?
ตอบกลับ
ยกเลิก
ความคิดเห็นที่ 32
[youtube=http://www.youtube.com/watch?v=6JEe10HFtj0][/youtube] จำ CBR400 สีชมพูได้ครับ แหะๆๆ เจอกันที่แก่งกระจานเมื่อปลายปีก่อน เห็นมากับกลุ่ม 2จังหวะ แหล่มเลย แหะๆๆ
ห้า บวก ห้า เท่ากับเท่าใด? (ตอบเป็นภาษาไทย)
ตอบกลับ
ยกเลิก
ความคิดเห็นที่ 31
[quotes=ช่างแต่ง nsr + ขักแข่งตนหนึ่ง]คุนแน่แล้วหรอว่า cb 400 หรือจะสู้ nsr150 nsr มาเดิมๆๆ เครื่อง แน่น ก็กินแต่ เกียร์แรก ก็แดก แล้ว อย่ารือว่า เครื่อง 4 จะสู้เครื่อง 2 ได้ เครือง4 2000cc ยังสู่เครือง 2 1000cc ไม่ได้เลย จบ (จากประสบการจริง )[/quote] 4จังหวะ2000ซีซีมีด้วยเหรอครับ หรือหมายถึง4สูบสองพันซีซีครับ ลองโชว์ให้ดูหน่อยนะครับ
ให้เขียนยี่ห้อ ฮอนด้า เป็นภาษาอังกฤษพิมพ์เล็ก
ตอบกลับ
ยกเลิก
ความคิดเห็นที่ 30
โห เจอกับR1 ต้นไม่สู้R1 หรอก เกียร์1ได้ตั้ง 170 NSRเกียร์5 รอบดันกลับ
ห้า บวก ห้า เท่ากับเท่าใด? (ตอบเป็นภาษาไทย)
ตอบกลับ
ยกเลิก
ความคิดเห็นที่ 29
รถจะแรง อย่าดูที่แรงม้าอย่างเดียว ดูแรงบิดด้วยครับ แล้วที่ว่า 2T 150 cc = 4T 300 cc เป็นแค่เปรียบเทียบ ต้องดูกำลังอัดด้วย เพราะ 2T กำลังอัดต่ำ ทำให้แรงบิดน้อยกว่าครับ 2T 150cc บ้านเรา สู้ 4T 4สูบ 400cc ไม่ได้เลยครับ แต่ถ้าเป็น 4T 2สูบ 400cc ก็สูสีครับ
แม่สายอยู่ในจังหวัด
ตอบกลับ
ยกเลิก
ความคิดเห็นที่ 28
เอ็นฯลูกเดิม.... เดิมทุกอย่าง.... ก้อ160-170ละ.... ภูมิใจกว่าพวกลูกโต ยืดชัก ละวิ่ง120-130.... 55555+
3 บวก 2 เท่ากับ? (ตอบเป็นภาษาไทย)
ตอบกลับ
ยกเลิก
<< หน้าแรก
1
2
3
4
5
6
หน้าสุดท้าย >>
15 ต.ค. 2553
14 ต.ค. 2553
14 ต.ค. 2553
14 ต.ค. 2553
20 ก.ค. 2553
30 เม.ย. 2553
30 เม.ย. 2553
30 เม.ย. 2553
29 เม.ย. 2553
27 เม.ย. 2553