MOCYC.COM
Toggle navigation
หน้าแรก
ข่าวสาร
สกู๊ปพิเศษ
ตลาดซื้อขาย
เว็บบอร์ด
รถตกแต่ง
อัลบั้มภาพ
วิดีโอ
ท่องเที่ยว
ลงประกาศ
ลงประกาศ ซื้อ-ขาย
ตั้งกระทู้ใหม่
เข้าสู่ระบบ
อยากได้สูตรการโมSonicแบบไม่แรงมากแต่ทน
แจ้งลบกระทู้นี้
คุยเฟื่องเรื่องแต่งรถ
marksa0125
171
03 ก.ย. 2551 20:53
124.121.151.***
คือแบบว่า รถผมอ่ะ แต่งแต่ภายนอกอ่ะครับ เครื่องเดิมๆ ผมอยากได้สูตรการแต่ง Sonic แบบ แรงขึ้นมานิดหน่อย ทนๆ ทนแบบนี้คือว่า ขี่ได้ไกลๆอ่ะครับ ถ้าใคร พอจะฟันธงการโมได้ ก้อบอกๆ รุ่นน้องบ้างนะครับ ขอคุณครับ
Facebook
Comment (145)
ให้เขียนคำว่า มอไซค์ ลงในช่องว่าง
โพสท์
ความคิดเห็นที่ 45
ถ้าเอาขับทนก็อย่าเปิดกลอง คาบูNจูนดีๆ กล่องไฟ คอท่อเลส ท่อผ่าหน่อย(อย่าดังมากนะ) ไล่สเตอใหม่ ทนแน่ๆตามนี้
ยี่ห้อ YAMAHA มีตัว เอ กี่ตัว?
ตอบกลับ
ยกเลิก
ความคิดเห็นที่ 45-1
ใช้กล่องอ่ะไรคับ CBR ได้ป่ะคับหรือกล่องแต่งคับ ขอบคุน
ความคิดเห็นที่ 44
การโมดิฟาย เดิมๆ แต่ทน... เครื่องเดิม ลูกเดิม แคมป์เบอร์1 คาร์บูN PRO นมหนู 42-120จูนรอบครึ่ง ท่อผ่าปลาย คอแลส กล่องไฟNSR(ไฟแรงไม่ตัดรอบเครื่อง) โซ่สเตอร์ 15-38 แค่นี้ก็บิดมัน มือแล้ว ครับ ................................................................................... การโมดิฟาย ลูกCB ชัก3 มิล.... เสื้อตีปลอก+คว้านลูกCB ข้อเหวี่ยงเดิมใส่สลักชักยึด3มิล+ถ่วงตะกั่ว ฝาสูบวาล์ว EE33-28(โรงกลึงดำคลองเตย) แคมป์เบอร์2 คาร์บูN PRO นมหนู 42-130จูนรอบครึ่ง ท่อสูตร(โรงกลึงดำคลองเตย) กล่องไฟNB(ไฟแรงไม่ตัดรอบเครื่อง) โซ่สเตอร์ 14-36 ....................................................................................
แม่สายอยู่ในจังหวัด
ตอบกลับ
ยกเลิก
ความคิดเห็นที่ 43
การโมดิฟาย เดิมๆ แต่ทน... เครื่องเดิม ลูกเดิม แคมป์เบอร์1 คาร์บูN PRO นมหนู 42-120จูนรอบครึ่ง ท่อผ่าปลาย คอแลส กล่องไฟNSR(ไฟแรงไม่ตัดรอบเครื่อง) โซ่สเตอร์ 15-38 แค่นี้ก็บิดมัน มือแล้ว ครับ ................................................................................... การโมดิฟาย ลูกCB ชัก3 มิล.... เสื้อตีปลอก+คว้านลูกCB ข้อเหวี่ยงเดิมใส่สลักชักยึด3มิล+ถ่วงตะกั่ว ฝาสูบวาล์ว EE33-28(โรงกลึงดำคลองเตย) แคมป์เบอร์2 คาร์บูN PRO นมหนู 42-130จูนรอบครึ่ง ท่อสูตร(โรงกลึงดำคลองเตย) กล่องไฟNB(ไฟแรงไม่ตัดรอบเครื่อง) โซ่สเตอร์ 14-36 ....................................................................................
2 คูณ 2 เท่ากับ? (ตอบเป็นตัวเลข)
ตอบกลับ
ยกเลิก
ความคิดเห็นที่ 42
เค้าถามเอา แบบทนๆครับ ทำลุกโตๆทำนุ้นทำนี่ อย่างที่พวกคุณบอก แช่ไม่ได้ไกลหรอกครับ ผมว่าตามที่พี่พีบอกละครับ เจ้านี่เค้าประสบการณ์แน่นจริงๆ รถวิ่งไมค์วนกลับกี่รอบไปแล้วก็ไม่รู้ ตั้งแต่สมัยแรกๆเลย ออกทริปนุ้นทริปนี่รวมๆสองแสนกิโลแล้วมั้งครับ ทำตั้งแต่ลุกเดิม ยันตอนนี้66ชัก6ปัจจุบันชัก4แล้ว ผมแนะนำถ้ารถใหม่ๆหน่อยอย่าพึ่งคว้านลุกเลย ใช้ให้มันหลวมก่อน ถ้ารถเกิน6-7ปี ก็จัดการคว้านs50หรือs100 แคมแต่ง กล่องไฟ คาร์บูเอ็นโปรนมหนู38/110/115/120อย่าเกินนี่หนาไปs100แนะนำ115 ไล่สเตอหน่อยรวมๆทั้งคนขับ+รถหนักเยอะก็จัดให้เข้ากับรอบที่ทด หนักน้อยๆรอบยังเหลือก็ลดเบอร์ลงมาหน่อยแนะนำ ตั้งแต่14/42สำหรับแน่นจัดๆ รถหนักๆหน่อย 14/40สำหรับไม่หนักมาก ถ้ารอบยังเหลือหรือเอาไว้วิ่งืงไกลก็จัด14/38 น้อยกว่านี้ไม่เวิค สำหรับรถเดิมๆลุกไม่เกินs100 ถ้างบไม่พอ แคมไม่ต้องเล่นก่อนก็ได้ ท่อผ่าคอเลส แค่นี้ก็จัดแล้ว140-150สบายๆ แช่ยาวๆไม่มีพัง ขอน้ำมันเครื่องไม่แห้ง น้ำในหม้อน้ำไม่แห้ง ดูความร้อนด้วย แช่ยาวๆสบายแต่ยกมั้งก็ดีสงสารมัน555+ ถ้าขับทางในเมืองยังไงๆก็ต้องยกอยู่แล้วถึงขี่ออกต่างจังหวัดก็ต้อง มีติดไฟแดงมั้งและ อย่างน้อยๆก็ต้องหยุดเติมน้ำมัน55+ ก็ถือว่าพักรถในตัว สเต็ปตามนี้เลยครับ
ให้เขียนคำว่า mocyc.com ลงในช่องว่าง
ตอบกลับ
ยกเลิก
ความคิดเห็นที่ 41
เริ่มต้นขึ้นขาตั้งคู่แล้วถอดเฟรมทำการโมดิฟาย เปลี่ยนลูกเป็นลูกCB SIZE200 65MM. วาล์ว F4 ก้าน 4.5MM. IN 28MM. EX เท่าเดิมแยงหนอยๆ แคมแต่ง 21.5:28MM. ชัก3MM.ก็พอแล้วอย่าชักมากเดี๋ยวนํ้าแตก คาบูN PRO 42:130 จูนอากาศตามวันเกิดนะเดี๋ยวไม่วิ่ง ท่อผ่าปากออกเท่าปลายนอก ดันต้นจนปลายลงคู กล่องไฟAPI กราฟ2 ถอดตัวถ่วงล้อแม่เหล็กออก แผ่นคลัชท์FCCI สปริงแต่ง4ตัวถอดแหวน2ตัวออก ล้างเฟืองคลัชท์ออก สเตอร์ 14:37 ขึ้น 190 บายๆ รับรองว่าแรงจนกางเกงในยางยืดแน่ แค่นี้เหนียวเหมือนข้าวเหนียวหลาม อย่าเชื่อที่กูบอกกูขี้หกทั้งเพ ช่างรัชสุราด เดี๋ยวรู้จัก...
2 คูณ 2 เท่ากับ? (ตอบเป็นตัวเลข)
ตอบกลับ
ยกเลิก
ความคิดเห็นที่ 40
รถของผม แค่ทำไม่กี่อย่างเองทำแค่ลูกcbrไซร์300ยึดซัก35มมคาบูเอนโปแค่นี้ก้อวิ่งได้190เกือบ200แล้ว
ยี่ห้อ YAMAHA มีตัว เอ กี่ตัว?
ตอบกลับ
ยกเลิก
ความคิดเห็นที่ 39
รถผมลูกเดิม แคมเดิมวาวลืเดิม สะเตอร์14-40 ขยับจานไฟท่อฝ่า คาร์บูแคชเปดปากวิ่งเต็ม170ประมาณ2ก.ม.ไม่ได้โม้ลองได้ไม่คิดตังค์น้ำมันเติมเอง ขายรถครันนี้15000ต่อได้แถมอะไหรเดิมทุกอย่างเฟรมอีก1ชุดสีขาวลายลิฟซอลจะหันไปเล่น คลาสสิกหรือหาc100มาแรกก็ได้ โทร0881518978
3 บวก 2 เท่ากับ? (ตอบเป็นภาษาไทย)
ตอบกลับ
ยกเลิก
ความคิดเห็นที่ 38
ของผมก้อลูก CB ชัก 3 กล่องไฟแต่ง คอยอีป็อบ ไฟแรงสุดๆ สปริง VR ปราดคัฟ ท่อสนามแดงบางทราย
3 บวก 2 เท่ากับ? (ตอบเป็นภาษาไทย)
ตอบกลับ
ยกเลิก
ความคิดเห็นที่ 37
รถผมไม่มีไรมาดครับตกแต่งเฉพาะพายนอกพายในยังเดิมๆครับ ใส่สเตอร์ 14 - 40 วิ่งได้ประมาน 140 อยากได้วิธีทำให้วิ่งได้เร็วกว่านี้อีกหน่อยโยไม่ต้องทำอะไรเครื่องมาก ใครพอมีวิธี ช่วยบอกด้วยนะครับ
ยี่ห้อ YAMAHA มีตัว เอ กี่ตัว?
ตอบกลับ
ยกเลิก
ความคิดเห็นที่ 36
นัยมั้ยต้องนอกทำได้...ท่อเอ็นโดกลมผ่าเสริมใส้ปรายยัดแปบ 5 เซ็น สเตอ14-38 ยาง185-50/100โซ่สเตอดึงสุดอามหลังยกหน้า 1 ข้อคาบู nsr 1.3รอบ ไฟ cdi ไม่แรงแต่พอตัวคับ
ให้เขียนยี่ห้อ ฮอนด้า เป็นภาษาอังกฤษพิมพ์เล็ก
ตอบกลับ
ยกเลิก
<< หน้าแรก
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
หน้าสุดท้าย >>
01 เม.ย. 2554
01 เม.ย. 2554
01 เม.ย. 2554
19 มี.ค. 2554
28 ก.พ. 2554
10 ก.พ. 2554
18 ม.ค. 2554
21 ธ.ค. 2553
19 ธ.ค. 2553
16 ธ.ค. 2553