ของผมไม่ได้ทำไรมาก เสตอ 14-36 ไม่ใช้เเบตเตอรี่ แต่ต้องเปิดไฟขี่ตลอด ลากเกียร์ ไม่มีตัด วิ่ง 140 บนสายเอเซียคับ ไปกลับยุดยาไม่รุกี่ครั้งก้อยังวิ่ง 140

เวฟ ทำแทบตายวิ่ง 160 dash เดิม ๆ ก็แดก 5555555555555.

แถวบ้านผมน่ะเค้าทำลูกโซ ก้านโซ กล่องโซ ใส่แคมสร้างสักตัวน่ะ ซัก 3.5 คาบูแดสไร่ให้ดีแค่นี่ก้วิ่ง 150-160 แต่ต้องผ่าท่อระเบิดปายน่ะ เเต่รถผม ทามเเค่ลูกคาเซ่ ไซค์ 100 ก้านเดิม กล่องเดิม วาวเสต็บ แคมสร้าง ชัก 3 คาร์บูเอ็นโปร ท่อผ่า ก้อวิ่ง 160 - 170 นะคั๊บ มั่ยเชื่อลองดู

ไล่สะเตอร์ใส่ซัก14 35เด ถ้าไม่วิ่งอีก ทำลูกคาเซ่ กะแคมลูกเล็ก คาบNSRโปรอามร์

ของผมน๊ ครับ ลูกเดิม คาบูเอนโป เออ วิ่งไม่เท่าไรหรอ

ของผมลูกคาเซ่แคมตัวเวฟเอส125ยัดสปริงแค่นี้ ใครที่ยืมไปขี่ถามซื้อต่อทุกคนเขาว่าชอบวะมันแรง แต่สำหรับผมว่ามันอืดๆนะรึว่าเพราะขี่จนชินแล้ว

ลูกคาเซ่ไซร์100กล่องโซนิค คารบูรเคเหลี่ยมฝาดำของแท้นะอยู่แล้วระแต่ขว้านปาก30มิล แครมตาดำคลองเตยชัก5วาวล์f4สเตอร์15.32แรงเชื่อผมดิรถผมทำเองละตอกเวลาไว้ที่13.86วิ400นะ

อบาก ได้ เครื่อง เวฟ 125 ใคร มี บอก ที ขอ ซื้อ ด่ว นน น

เอาแบบ หมกหมกเรยนะ กล่องไฟsonic แคมแต่งfcci หัวเทียนsonicเบอร์9 ปลักหัวเทียนของyamahaจะทำหั้ยไฟดี อย่าลืม สปริงครัช 140นิ่มนิ่ม ถ้าเน้นรอบจัดก้อ สเตอหน้าเดิม หลัง36 ผลเป็นตามนี้ ก้อเล่าสู่กันฟังบ้าง

ของผม125r ลูกcbr ชัก 3 วาล์ว บ๊อกเซอ แคมแต่งของโซนิค ไส่กล่อง apiของโซนิค วิ่งได้เกือบ 180 คับ