สวัสดีครับ ผมขอรบกวนเวลาสอบถามปัญหาของเจ้า Kawasaki Serpico 150 SS ของผมหน่อยนะครับ แบบว่าผมชอบรถรุ่นนี้มากๆ ตั้งนานแล้ว จึงไปซื้อมาจากร้านรถมือสอง ตอนมาทีแรกผมลองอัดดู ปรากฎว่าวิ่งได้ 160-170 Km/Hr. ครับ หลังจากนั้นก็ขับแบบธรรมดาคือที่ความเร็วเฉลี่ยที่ 80-110 Km./Hr. แต่ขับได้ไม่ถึงเดือนก้านส่งกำลังที่ติดกับเฟืองสเตอร์เล็กก็สึก ทำให้ต้องผ่าเครื่องใหม่เพื่อเปลี่ยนเจ้าตัวก้านเฟืองตัวนี้ โดยผมใส่ละไหล่แท้ทุกตัวเป็นราคา 3300 บาท หลังจากผ่าเครื่องผมไม่ได้ลองอัดดูว่าวิ่งได้เท่าไหร่ ผมก็ต้องนำรถไปตีปอกเสื้อสูบใหม่เพราะลูกสูบหลวมมาก โดยเจ้าของร้านให้เหตุผลว่า เสื้อบางแล้วไม่สามารถคว้านได้อีก ต้องตีปอกสถานเดียว (ไม่รู้โดนหลอกหรือเปล่า) ต้องเสียเงิน 2500 บาท จากนั้น อีก 1000 Km. ให้หลังผมต้องวิ่ง ช้าๆ เพราะอยู่ในช่วง Run In และพอครบ 1000 Km. ผมจึงลองอัดดูว่าวิ่งได้เท่าไหร่ ผลปรากฎว่า อัดเท่าไรก็วิ่งได้แค่ 100-110 Km./Hr. เท่านั้นเองครับ โอ้ แม่เจ้า!!! จึงเกิดปัญหาดังนี้ครับ 1. ผมไม่ทราบสาเหตุเลยว่า ที่รถวิ่งช้าลงนั้นเกิดจาก ความบกพร่องในการผ่าเครื่อง หรือเป็นเพราะการตีปอกเสื้อสูบกันแน่ครับ? (แต่คิดว่าน่าจะเกิดจากการตีปอกมากกว่า) 2. ผมลองเบิ่นเครื่องดูการเปิดขางวาล์ว ปรากฎว่าวาล์วเปิดตามปกติ ที่ประมาณ 4000 รอบ แต่มีบางคนบอกว่าบางที่เบิ่นเครื่องวาล์วเปิด แต่ตอนรถวิ่งจริงๆ นั้นวาล์วอาจจะไม่เปิดก็ได้ จึงทำให้รถวิ่งไม่ออก ผมจึงอยากถามพี่ๆ ว่าเป็นอย่างนี้จริงๆ หรือเปล่าครับ? 3. อยากถามว่าทำอย่างไร รถผมถึงจะวิ่ง 200+ ได้ครับ และต้องเสียค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ (ประมาณ) จึงต้องขอความช่วยเหลือจากพี่ๆ ที่มีความรู้เรื่องในรถรุ่นนี้ดี ช่วยตอบปัญหาผมด้วยนะครับ เพราะตอนนี้ปวดหัวกับมันมากๆ เลย เพราะเสียตังค์ไปเยอะแล้ว ยังไงก็ช่วยทีนะครับใส่ข้อความ