ของต่างประเทศไงครับ spark 135 mx 5 เกียร์ ดิสค์เบรคหน้าหลัง ไม่แน่ใจว่าจะเป็นหัวฉีดรึป่าว

สปาคแว่วๆว่าจะมีรุ่นใหม่5เกียร์ รอดูครับ

โปรดูรายละเอียดของตัวเครื่องยนต์นะครับ ทั้งซีซีและ วาล์วก็ต่างกันแล้ว โซนิค 125ซีซี 2 วาล์ว เสื้อสูบเหล็กหล่อ ลูกสูบอลูมิเนียมหล่อ สปาร์ค 135ซีซี 4 วาล์ว มีรุ่นหัวฉีด เสื้อสูบอลูมิเนียมเครือบสาร ลูกสูบอัดขึ้นรูป

ลืมบอก Spark 135 มีแค่ 4 เกียร น้าทั้งมี ค[quotes=muserver99]ส่วนผม ขอ แนะ นำ โชนิกนะคับ ขับในเมืองมันจะคลองตัวกว่า เพราะระยะ แฮน ของโชนิกจะสั้นกว่าหละต่ำกว่าด้วยเวลาชอกแชกจะสดวกกว่ายิงไม่ใส่กระจกยิ่งขี่สบายเลย ส่วนตัวผมก้อใช้โชนิกอยู่ ผมชอบเพราะมันคลองตัวดีกว่ารุ่นๆอื่นๆเวลาชอกแชกเวลารถติดนะ อีกอย่างผมชอบเพราะมัน 5 เกียร บิดได้แรกว่า Spark 135 ผมเคยลองหละไม่เห็นมีใครไหนสู้ได้[/quote]ลัช และไม่มีคลัช

ส่วนผม ขอ แนะ นำ โชนิกนะคับ ขับในเมืองมันจะคลองตัวกว่า เพราะระยะ แฮน ของโชนิกจะสั้นกว่าหละต่ำกว่าด้วยเวลาชอกแชกจะสดวกกว่ายิงไม่ใส่กระจกยิ่งขี่สบายเลย ส่วนตัวผมก้อใช้โชนิกอยู่ ผมชอบเพราะมันคลองตัวดีกว่ารุ่นๆอื่นๆเวลาชอกแชกเวลารถติดนะ อีกอย่างผมชอบเพราะมัน 5 เกียร บิดได้แรกว่า Spark 135 ผมเคยลองหละไม่เห็นมีใครไหนสู้ได้

แล้วท่านไม่คิดว่าคนปั่น รูปร่างยังไงหรือ ครับ จักรยานอะดีจริงๆครับ แต่มีข้อจำกัดเยอะ อายุ รูปร่าง รูปทรงของรถ และต่างๆอีกมาก มันก็เหมือนกันกับรถเนี่ย แลหะ ครับ สุรป เดินดีกว่า ครับ

10นาทีเหลือเฟือแน่นอนครับ สำหรับจักรยาน ท่านดูถูกจักรยานเกินไปแล้ว ชมรมเสือภูเขาเห็นเข้าอาจไม่พอใจได้นะครับ ผมปั่นอยู่ ความเร็วเฉลี่ย 60เลยล่ะครับ ชม.-60กิโล 10นาที-6กิโลแล้วครับ ในเมือง 10นาที 2-3กิโล เหลือเฟือแน่นอน

ชอบโซนิคครับ แต่เห็นด้วยกับพี่ Kornicu เอาสปาร์คดีกว่าครับ ยังมีขายอยู่ครับ

คือ 2-3 กิโลเนี่ย 10-15นาที มันจะถึงไหมล่ะคุณ แล้วถ้าวันไหนไปเที่ยวเงี่ย 20-30กิโลเงี่ยไปแล้วกลับไม่ต้องเที่ยวเลย ไปแล้วต้องกลับ ไปเช้าถึงเย็นเลยล่ะ ครับ ส่วนรถออโต้ที่ไม่ขับก็เพราะข้อจำกัดมันเยอะมากๆเลยล่ะ ครับ ถ้าศึกษาให้ดีน่ะ

คงต้องเรียนถาม จขกท แบบ แขวะ สักหน่อย ว่าไปอยู่หลัง เขาไหนมาครับ ไม่รู้เหรอว่า เค้าเลิกผลิต ที่จะหลงเหลือน่าร้านป่านนี้ ก็น่าจะหมดแล้วมั้งครับ ขยันตั้งกระทู้วัดมวยจริงๆๆๆ จับ คู่ ออโต้ จิ มีรุ่นใหม่เยอะ