มาช้าไปหน่อย ..แต่ดีกว่าไม่มานะครับ ในดีไซผมให้ X1R ครับ ชอบความแปลกใหม่ ..ถ้าจะเอาจริงๆ ผมว่าลองเข้า0ยามาฮ่า เค้าอาจจะหาของค้างสต็อกให้ได้ครับ ..เพราะเวลาเราไปเอารถ เจอสีไม่ถูกใจ เค้าก็ถามสาขาย่อยให้ครับ ไม่เกิน 3 ชั่วโมง ได้รถตามต้องการ ..ตัวต่อมาแนะนำ เวฟ 125 i ก็ตามข้าง ๆ บนครับ ไม่มีอะไรน่าสนใจมากมายในตัวรถ ก็คล้ายบังลมทั่วไป แต่ข้อดีคือ ได้หัวฉีดทันสมัย..ทน ประหยัด อะไหล่เพียบ ..เอาไปตกแต่งก็สวยเอาเรื่องอยู่เหมือนกัน ..จุดนี้ก็ทิ้งไม่ได้ครับในการเลือกซื้อ

ครับ ขอบคุณมากเลยครับ ผมต้องหาX1r กับเรดเดอร์มือสองดีๆแระ ครับ ผมอยู่สุราษฎร์ธานีครับ ใครรู้จักร้านก็รบกวนบอกหน่อยครับ ขอบคุณมากๆครับ ทุกคน

เวฟ125i ตัดทิ้งไปก่อนเลยได้ปะ แพง ไม่สมราคา แต่ข้อดีของมันก้มีนะ ประหยัดน้ำมันกว่าทุกรุ่นที่เลือกมา แต่ก้ไม่มากมายนัก ส่วน X1R โซนิค มือหนึ่งไม่มีแล้วครับ หาแต่มือสองสถานเดียว ให้เลือกนะ 1.X1R ไร้เทียมทานจริงๆครับ ได้ขี่จะรู้เลยอะ ออกตัวแรงมาก ต้นจนจบ ไม่มีผ่อนเลย ลื่นปรื๊ด เครื่องนี่เงียบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบ บางทีขี่ๆอยู่ แฟนทักเฉย "ดับเครื่องทำไม เดี๋ยวก้ตายหรอก" และเครื่องเย็นมากกกกกกกกกกกก ความร้อนแทบไม่มีเลยครับ ลองได้ ขี่ออกทริปซัก 100กิโล จอดปุ้ปเอาืมือแตะเครื่องได้เลยครับ 2.สปาร์ค135i ไม่มีคลัทมือ อืดกว่าเค้าเพื่อน แต่ได้เรื่องประหยัดน้ำมันที่สุด พอๆกัน หรือ อาจมากกว่า เวฟ125i ครับ แต่ขี่ดีกว่าเยอะ ทนสุดๆ เครื่องเงียบ และเย็นเหมือน X1R 3.โซนิค ตัวใหม่ เพราะรู้สึกว่าแรงกว่าก่อนเปลี่ยนโฉม ไม่รู้เพราะเครื่องเปราะหรือเปล่านะ มือสองทุกคันที่ผ่านมือผม ไมล์เกิน3หมื่น หาเงียบๆไม่มี ต้องมีดังป้อกๆแป้กๆ ต่างๆกันไป ความแรง พอๆกันกับ X1R แต่รอบกลาง อืดกว่าเห็นๆ (คันที่ลองตัวใหม่ วิ่ง15000กิโล) ประหยัดน้ำมันกว่าเพราะมี2วาวล์ครับ ถ้า้ซ้อน3 หรือ บรรทุกหนักๆ วิ่งหายไปเยอะ สไตล์2วาวล์ ไม่เหมือน4วาวล์ หนักแค่ไหน ก้วิ่งเหมือนเดิม 4.แถมเรดเดอร์ นี่ก้ทน แรงที่สุดในรถเล็กบ้านเรา แต่กินน้ำมันโคตรเลย รถรอบจัด รอบต่ำไม่วิ่ง ถึงจะกินน้ำมัน แต่ก้ประหยัดกว่าออโต้ทุกรุ่นครับ เป็นผมเลือก X1Rไม่เกี่ยงปี ไม่เกี่ยงไมล์ หรือ โซนิคใหม่ ไมล์น้อยๆ รักษาดีๆ ครับ ถ้าหาไม่ได้จริงๆ ก้สปาร์คไอ แต่อยากได้คลัทมือ

ต้องถามก่อนว่าตัวเองชอบแบบไหน ประหยัดหรือว่าแรง ส่วนตัว X1R ไม่มีขายแล้วหากจะหามือสองก็ยากเพราะเป็นรถที่ดีมีแต่คนเก็บไว้ พอๆ กับสปาร์ค 135 ไอ เครื่องแรงแถมประหยัดน้ำัมันด้วย ส่วนตัวโซนิคก็ไม่มีผลิตแล้ว ยังคงแต่ เวฟ 125 i ที่สวยประหยัดดี แต่ราคาไม่ต่างจาก สปาร์ค 135 เลย แถมตัว สปาร์ค 135 ยังได้เสื้อสูลไดร์อะซิล แต่ตัวเวฟ 125 เสื้อสูบธรรมดา ทั้งสองเป็นหัวฉีดเหมือนกันต่างกันตรงที่ซีซี ทีสปาร์คจะมีให้มากกว่า และวาล์วก็มีถึง 4 วาล์ว แต่เวฟเองมีแค่ 2 วาล์ว