ออกใหม่ เอาหัวฉีดดีกว่า ส่วนหัวฉีดแบบไว้ใจได้ ก็ Honda ผมว่า เวิร์คสุดนะ เพราะเค้าทำมานาน แล้วทำจริงๆจังๆ ไม่ได้ออกแค่ ตัวหรือ2 แล้วขายไม่ดีก็เงียบไป ยิ่งทำมาทั้งหมดเป็นหัวฉีด พวกอะไหล่ ค่าบริการ ต่างๆ ก็จะไม่แพงเท่าเจ้าที่เน้นคาร์บูฯ น่ะนะ ตัวใหม่ๆ ผมว่า ออกมายังไงก็คาร์บูอ่ะ ใส่ แคทฯ ไปเพิ่ม กรองไอเสียให้ผ่านมาตรฐาน แต่ รถอืดลงหน่อยๆ แลกกันไป ถ้าชอบ PCX ผมว่า คงอีกนานอ่ะ กว่าจะได้เห็นค่ายอื่นทำ (แต่คงไม่นานนัก ไม่งั้น ตลาด รถสไตล์ PCX คงโดน Honda กินเรียบ ตอนนี้ก็ ขายออก ขายดีอีกตะหาก)

โห้ แร็พ 11 ปลายปีเรยเหรอ - - ยามาฮ๋า จะออกรุ่นใหม่บ้างมั้ยครับ ใครรู้ช่วยตอบหน่อย

ในใจตอนนี้ ก็ cbr แกร็น pcx ที่จะรออ่า อยากรอหัวฉีด cbr ว่าจะออกไหม เพราะ อยากได้ประหยัดน้ำมันหน่อยอ่าา เพิ่งไปลองขับ 780cc ของเพื่อน รู้สึกอยากได้รถมีครัท ขึ้นมาอีกแระ แต่ถ้า cbr ไม่ออก ก่อนที่ จะไปอยู่มหาลัย ก็ ต้องเลือกแล้ว แกร็น pcx click i (ไปเห้ฯฟอเวด แล้วสวยดี แต่ไม่ถูกใจเครื่องเพราะชอบขับรถเร็ว ) airblard ไม่ชอบตรงเครื่องเท่าคริกไอเนี่ยแหะเสียเงินโดยช่ายเห็น มันมีอารายต่างจากคลิ๊กไอบ้างป่าวอะ แหะๆๆ เลือกรถทั้งทีนี้แหละนะ - - ต้องเลือกมากกๆๆ หน่อย อยากได้คำปรึกษา มากๆๆ อ่าครับ

CBR คาร์บูตอนนี้เป็นรถุ สต็อกนะครับพึ่งโดนประกาศเลิกผลิตไป ถ้าจะเล่น cbr จริงรอดูปลายปี โฉมใหม่พร้อมหัวฉีดดีกว่าครับ

ถ้าผมเป็นคุณ ผมจะเลือก CBR เลยคับ แรง สวย เท่

รถทุกรุ้น ทุกยี่ห้อ มันมีข้อ ดีข้อ ด้อย ต่างกันครับ ไม่มีรถอะไรดีหมดทุกด้านครับ รับรอง อยู่ ที่ปัจจัย ของตัวเราเอง ทั้งความชอบส่วนบุคคล การใช้งาน กำลังทรัพย์ ลองไป ทดลองขี่ดูที่ศูนย์บริการ และสอบถามราคา มาลองชั่งใจ เราดูครับ ซื้อ รถไม่ต้อง กลัวรถตกรุ่นหรอก ครับ มอเตอร์ไซด์ มันออก รุ่นใหม่บอยครับ อยู่ที่ระยะเวลา ที่เหมาสม ที่เราพร้อม และต้องการใช้รถครับ ถ้าคิดรอ รุ่นใหม่ๆ มัน ก้อ รอตลอดไปครับ เดี๋ยวค่ายนี้ ออก ก้อ ต้องรอ อีกค่ายจะตามมา พอค่ายที่ตามมาออก อีกค่าย ก้อ ออกลายใหม่ หรือ รุ่นใหม่อีก แหละครับ ลองดูแล้วกันครับ

ผมใช้ แก๊นซ์อยู่ครับ กินน้ำมัน พอ ๆ กับ mio fino แหละครับ แถมถ้าบ้าซัดบ้าแรง จะประหยัดกว่าด้วย และยังแรงสุดในสายออโต้แล้วครับ เมื่อก่อนใช้ mioกะ click ซ้อนแม่ไปตลาด เกร็งไปทั้งตัว (แม่ตัวใหญ่ ) พอเปลี่ยนเป็นแก๊นซ์ ขอบอกว่านิ่มครับ ทั้งกำลังรถ ทั้งการทรงตัว รับประกันความอึด ความสบาย ความคล่องตัวครับ ใครที่เคยขี่รถเล็กๆ แล้วบอกว่าเบาสบาย ลองมาขี่แก๊นซ์ จะรู้ว่า นิ่มชะมัด จากผู้ใช้จริง

เลือกตามการใช้งาน กำลังทรัพย์ และตามใจชอบของเราดีกว่าครับ ผมเลือก CBR ให้แล้วกันนะครับ โหด ดุ เร็ว แรง ..และอึดกว่าที่ว่ามาทั้งหมด

การเลือกซื้อรถที่เหมาะสม สำหรับผมเองเรียงลำตับตามนี้ 1 ความชอบ 2 ความเหมาะสมด้านการใช้งาน 3 ราคา 4 ความสามารถ ซึ่งถ้า ชอบ PCX ก่อนนี้ ผมให้ใจไปเกิน 50% สำหรับความชอบ เพราะใครจะว่าไงก็ตาม แต่เราชอบ เราใช้มีความสุข อันนี้สำคัญสุดสำหรับผม ด้านความเหมาะสมก็ตามการใช้งานครับ ว่า ต้องการแบบไหน รถสไตล์ไหน สบายๆ หรูๆ ก็ PCX นั่งง่าย ขี่สบายแต่ประหยัดงบกว่า อีแก๊นก็น่าสนดี ใหญ่สะดวกด้วย แต่ ในขนาดรถแบบนี้ Air blade I ผมว่าก็น่าสนอีกตัว ขนาดพอๆกัน แต่ดีกว่าตรงช่อง U_box มาไซส์ใหญ่ ได้แนวยาว ฝาถังน้ำมันก็เปลี่ยนตำแหน่ง เติมน้ำมันสะดวกขึ้นหน่อยนะ ราคา ผมว่า แล้วแต่ งบ คุณดีกว่า ส่วนความสามารถ รถใหม่ๆ ผมแนะนำอย่างนึงคือ เอาเป็นพวก หัวฉีดดีกว่า อยางน้อยๆ พวกนี้ใช้แล้วประหยัดน้ำมันกว่า (มากน้อย ขึ้นอยู่กับ ลักษณะการใช้งาน) แต่รวมๆ ประหยัดกว่า ถือว่าน่าจะคุ้มค่ากับเงินที่เสียครับ

อยากได้หัวฉีดอ่ะ อ่อช่าย มาน ดูใหญ่เทอะทะ หนะที่หมายถึงอ่าาา ยามาฮ่า จะออกตัวใหม่มามั้ยอะ แกร็นช่ายน้ามมันกี่กิโลต่อลิตรอะ เรื่องเครื่องใครตอบได้บ้างอ่าาาา