HONDA Click i-110 ของผมก็เป็น คือถ้าเร่งมากจะวูบดับ ถ้าค่อยเร่ง จะไม่เป็นไร ผมเปลี่ยนไส้กรองอากาศก่อน (เพราะสกปรกมาก) (ไส้กรองของแท้ศูนย์ประมาณ 120.-) ยังไม่หาย ก็เลยเปลี่ยนหัวเทียนต่อ อาการหายสนิทเลยครับ (หัวเทียนซื้อของแท้จากศูนย์Honda ราคาไม่ถึงร้อย) สภาพหัวเทียนเก่าคือเขี้ยวสึกไปมาก และห่างจากขั้วชัดเจน หัวเทียน HONDA Click i-110 อยู่บริเวณข้อเท้าขวา (ท่านั่งขับขี่) ต้องถอดชิ้นส่วนที่เป็นพลาสติกด้านขวาออก จึงจะใส่บล็อคหัวเทียนไปเปลี่ยนได้ แนะนำว่าถ้าทำเองได้ลองทำสองอย่างนี้ก่อน เพราะถ้าไปให้ช่างไล่ให้อาจโดนค่าครูหลายตังค์

รถ Click รุ่นแรกๆค่ะ...ขับมา80 (ระยะทาง10กว่ากิโล) อยู่ๆก็บิดไม่ไปค่ะ แต่เครื่องยังติดอยู่...พอจอด(ไม่ได้ดับเครื่อง)ประมาณ1-2นาที ก็ขับไปต่อได้...เป็นเพราะอะไรคะ ขอบคุณค่ะ

อาการแบบนี้บอกได้เลยตรงๆหัวเทียนหมดสภาพทำให้การจุดระเบิดเวลาออกตัวกระตุกลองเปลี่ยนหัวเทียนดูบิดติดมือแน่แต่ถ้าชอบบิดจมปลอกแนะนำให้เปลี่ยนไปใช้หัวเทียน NGK. IRIDIUM. หัวเข็ม กำลังไฟเยอะมากครับบิดจมปลอกนี่ยังไม่สะดุดเลย

ลองเปลี่ยนไส้กรองดูนะครับ ของผมก็เป็นเหมือนกัน พอผมเปลี่ยน อาการวูบมันก็หายไป ไปลอง เตือนดูแล้วกันครับ

ผมว่าไปเปลี่ยนนํ้ามันเครื่องมาใหม่หรือป่าวครับมันเลยวูบ ของผมมันเป็นไงครับ

ล้างคาร์บูเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเปลี่ยนหัวเทียนแล้วยังไม่หายเป็นที่อะไรครับซ่อมมาสองร้านแล้วแก้ไม่หายขับออกจากร้านไม่ถึงกิโลเครื่องวูบเหมือนเดิมครับท่านผู้รู้ช่วยบอกวิธีแก้ไขหน่อยครับซ่อมเสียเงินมาเยอะแล้วไม่หายสักที่ครับคลิกตัวแรกครับขอบคุณครับ

ผมทำลูกแล้วมันมีเสียไรไม่รู้บิดแล้วก็วูบงงไกล้จะสุดมันวูบตลอดเหมือจะตันแต่ยังไม่ตันเลยงงช่วยตอบที

มีแต่ช่างกากทั้งนั้น มันไม่หายคับ เข้าศูนมา 4 ศูนย์แล้ว ทั้งล้างทั้งเปลี่ยน ยังวูบอยู่ถึงปัจจุบัน กากจิงๆ คนที่ตอบมาก็กาก

ของผมก็เป็นครับ คาบูล้างมา2ช่างแล้วก็ยังเป็นอยู่ โดยเฉพาะตอนเครื่องเย็นๆ เวลาออกตัวค่อยๆบิดก็เป็นแล้วช่างบอกว่าน่าจะเป็นที่ยางลูกชักสูญยากาศแข็งตัวเนื่องจากแก๊สโวฮอลล์(รถ2ปีแล้ว) ผมเลยลองเปลี่ยนมาใช้เบนซิน91 ปรากฏว่าดีขึ้นเกือบ100% ยังไม่แน่ใจเลยดูดเบนซิน91ออก เอาโซฮอลล์เติมเข้าไป ก็งานเข้าเหมือนเดิม สรุปโซฮอลล์ชัวเลย แล้วที่ออกมาโฆษณาตุมๆ ว่าใช้ดี ใช้ดี นี่มันโฆษณาเกินจริงมั๊ย แล้วเวลามันมีผลข้างเคียงแบบนี้ใครคือผู้รับผิดชอบ แต่ที่แน่ๆผมว่ามันไม่ได้เกิดกับรถผมคันเดียวแน่นอน ช่วยกันคิดหน่อยครับคนไทย

แน่นอนอยู่แล้วครับ ไปบิดหมดปลอกมันก็ต้องวอดแน่อน วิธีแก้คือ ตอนออกตัวอย่าไปบิดหมดปลอก ค่อยๆบิดเป็นจังหวะ หนึ่ง สอง สาม ประมาณ 1/4 ของคันเร่งแล้วแต่ระยะคันเร่งนะ รับรองเท่านี้ก็หายเป็นปรกติแน่นอนครับ ไม่มีอะไรเสียหาย แต่ ถ้าคุณถอดหม้อกรองออกแสดงว่าคาร์บูลอุดตัน วิธีแก้คือนำคาร์บูลไปล้างที่ร้านซ่อมรถทั่วไป 40 บาท แล้วปรับรอบอากาศใหม่ ถ้าไม่เคยถอด หรือ ไม่ได้ถอด ก็ให้ปรับตั้งรอบอากาศใหม่ ใช้ประมาณ 1.1/4 รอบโดยประมาณหรือแล้วแต่ครับ ส่วนเรื่องรอบปรับตามใจเลยครับ จะใช้รอบเบารอบสูงก็ว่ากันไป ถ้าไม่ทาบว่าปรับตรงไหน ให้อ่านคู่มือที่ติดมากันรถเลยครับ ส่วนเรื่องล้อ ขอบ 17" ราคาตามงบคับ ล้อ ล้อ Comstar ข้างละ 600 บาท(ราคามาตรฐาน) เรียกสั้นๆว่า ล้อคอม ล้อทีก็ทนดีครับ แต่ถ้าตกหลุมแรงๆก็ดุ้งหรือคดได้เหมือนกัน ราคาต่ำ มีหลากสีหลายแบบให้เลือก วัยรุ่นนิยมใส่กัน เพราะราคาถูกแถมทนด้วย ล้อ D.I.D. Professinal Rim ข้างละ 1200 บาท(ราคามาตรฐาน) ล้อนี้ถึงจะราคาสูงกว่าล้อคอมถึง 2 เท่า แต่มันก็ทนสมราคามันจริงๆ ทนต่อการตกหลุมแรงๆได้โดยไม่คดหรือดุ้ง แต่ถ้าตกหลุมแรงมากๆๆก็อาจจะเสียหายได้เหมือนกัน แต่มีสีให้เลือกน้อย และ มีลายเดียว(มั้งนะ) วัยรุ่นที่มีงบสูงขึ้นมาซักนิดจะนิยมใส่กันเพราะล้อนี้ทนทานมาก และหาง่ายด้วย(ผมก็ใส่อยู่) ยาง ยางมีหลายแบบ หลายลาย แล้วแต่สภาพถนนที่เราใช้ขับ เอาเป็นว่าจะแนะนำยี่ห้อยางดีๆให้ละกัน [center]IRC[/center] ยี่ห้อยอดฮิตเลยครับ ใช้ดีใช้ทน กันเศษหินแหลมๆเล็กๆไม่ให้ทิ่มเข้ายางในได้ ยางหนาด้วย มีหลายราคาครับ แล้วแต่ลายมันขนาดมัน ลายธรรมดาขอบ 2.25 แก้มเตี้ย ราคาตกอยู่ 200 กว่าบาทได้ครับ ส่วนพวกรุ่น Eagle Wing , Eagle Grip ผมก็จำราคาไม่ได้เหมือนกัน ตกอยู่ประมาณ 300 กว่าบาทได้ครับ จะใช้ลายได้ก็ได้ครับตามงบที่มีอยู่เลย [center]Vee Rubber[/center] ยางที่นักแข่งเลือกใช้(รถธรรมดาก็มีใช้เยอะเหมือนกัน) มีหลากลายหลายขนาดครับ ยางยี่ห้อนี้ทนต่อความร้อนสูงได้โดยไม่ไปกัดยางในครับ แต่ยางยี่ห้อนี้มันจะบางหน่อย แต่ก็ดีเหมือนกันครับ ไว้ใช้วิ่งทางเรียบๆไกลๆได้โดยยางไม่รั่ว ราคาตามลายตามขนาดครับ ผมใช้ รุ่น Gekko Star เป็นลายตีนตุ๊กแก เกาะถนนดี ราคาอยู่ที่ 200 บาทครับ [center]Camel[/center] ยางราคาถูกคุณภาพได้มาตรฐาน มอก. ใช้ดีเหมือนกันครับยางยอดฮิตของคนงบน้อย มีหลากลายหลายขนาดอีกเช่นเคย ราคาอยู่ที่ 100 บาทกลางๆครับ วัยรุ่นงบน้อยชอบใช้เพราะราคาถูกแถมทนด้วย [center]Michelin[/center] ไม่ขอพูดถึงครับ ราคาสูงมาก แต่คุณภาพก็สมราคาจริงๆ ยางใน แนะนำให้ใช้ของ IRC ครับ ทนดีมาก ราคา 60 บาทโดยประมาณ จะเป็นของ Vee Rubber ก็ได้ระบายความร้อนดี ราคาผมก็จำไม่ได้เหมือนกัน หรือของ Camel ก็ได้แต่ควรใส่กับยางนอก Camel ถึงจะครบ Set ราคา 40 บาทครับ ค่าซี่ลวดไว้ขึ้นล้อ กล่องละ 80 บาทครับ ค่าแรงช่าง 100 บาทเท่านั้นครับ บางที่อาจคิดล้อละ 100 บาทครับ รวมๆราคาแล้วประมาณ 2000 ครับ ปล.ไซด์ยางควรใส่ หน้า 1.85 หลัง 2.00 ครับ ถึงจะสวย ยาวไปหน่อยไม่เป็นไรนะ