เปิดตัวแล้ว All New Yamaha R15 Connected และ All New Yamaha R15M Connected-ABS ราคารอ Motor Show

เรียกได้ว่าเปิดตัวไปอย่างเป็นทางการแล้วกับ All New Yamaha R15 Connected และ All New Yamaha R15M Connected-ABS ที่เรียกได้ว่าหลายๆคนได้ความสนใจเป็นอย่างมากเลยก็ว่าได้การออกแบบของตัวรถได้รับแรงบันดาลใจจากรุ่นพี่อย่าง Yamaha YZF-R7 นั่นเอง

จากการออกแบบแอร์โร่ไดนามิกซ์ของตัวรถเปลี่ยนไปเล็กน้อย โดยตัวเก่าจะเน้นการกด แต่แฟริ่งที่ถูกปรับปรุงมาใหม่จะทำให้อากาศไหลผ่านตัวรถได้ไวขึ้นนั่นเอง ตัวรถได้อัพเทคโนโลยีที่เรียกว่าแทร็กชั่นคอลโทลมาให้ด้วย โดนแทร็กชั่นคอลโทลสามารเปิด และปิดได้ เครื่องยนต์ยังมีระบบ Assist and Slipper Clutch มาให้ด้วย ทางยามาฮ่าก็ยังติดตั้งระบบ Y-Connect มาให้อีกด้วย แต่ถ้าเป็นในส่วนของ All New Yamaha R15M Connected-ABS ตัวรถจะมีสีพิเศษที่เหมือน Yamaha R1M มาให้เลย ตัวรถมีควิ๊กชิพเตอร์มาให้ด้วย และหน้าจอแสดงผลที่มีเฉพาะใน All New Yamaha R15M เท่านั้น โดยตัวรถมีจอแสดงผลแบบสตรีท และแทร็กโหมดมาให้ด้วย (สามารถจับเวลาต่อรอบสนามได้) ปั้มเบรกหน้าด้านล่างเป็นของ BYBRE

ในส่วนของตัวเครื่องยนต์เองก็ยังเป็นเครื่องยนต์เดิมจากตัวที่แล้วนั่นก็คือ เครื่องยนต์ขนาด 155cc VVA SOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ เครื่องยนต์มีแรงม้าอยู่ที่ 19.3 แรงม้า ที่รอบ 10,000 รอบ/นาที แรงบิดหรือทอร์กอยู่ที่ 14.7 นิวตันเมตร ที่รอบ 8,500 รอบ/นาที เรียกได้ว่าตัวรถมีกำลังทุกย่านความเร็ว

ครั้งนี้แอดก็ได้มีโอกาสไปทดสอบเจ้า All New Yamaha R15 Connected และ All New Yamaha R15M Connected-ABS ที่สนามแก่งกระจานเซอร์กิต จะเรียกว่าจะเป็นการขับขี่ที่ทำให้รู้ฟิลลิ่งพอสมควรเลยทีเดียว

เรามาเริ่มที่ท่านั่งก่อนดีกว่าครับ

ท่านั่งเป็นท่านั่งที่เรียกได้ว่าปรับไปจากตัวเก่าตัวรถมีท่าทางการขับขี่ท่าหมอบที่หมอบมากขึ้น แต่ท่านั่งก็ยังคงมีท่านั่งที่สบายหลังไม่ค่อมมาก

ช่วงล่างของตัวรถ

ช่วงล่างเรียกว่าโช้กหน้าของตัวรถซับแรงกระแทกได้ดีเลยทีเดียว แต่ถ้าจะนำมาขับขี่ในสนามต้องเซ็ทใหม่อยู่ดี เพื่อให้เข้ากันน้ำหนักตัวผู้ขับขี่นั่นเองโช้กหลังหากขับขี่บนท้องถนน เรียกได้ว่าซับแรงได้พอดีเลยแต่ในสนาม ช่วงล่างจะรับภาระหนักกว่าปกตินั่นเอง

อัตราเร่ง

อัตราเร่งของเครื่องยนต์ด้วยเครื่องยนต์ที่เรียกได้ว่าแรงสุดในรุ่น บวกกับระบบ VVA ทำให้อัตราเร่งไม่เป็นสองรองใครเลย พวกกับในตัวของ All New Yamaha R15M Connected-ABS ที่มีระบบ ควิ๊กชิพเตอร์ ต้องบอกว่าเตะเกียร์ได้เร็วกว่าเดิม แต่ระบบเบรก ABS เรียกได้ว่าไม่ค่อยเหมาะกับในสนามเท่าไหร่ แต่ถ้าบนท้องถนนรับรองได้เลยว่าระบบ ABS เป็นอะไรที่จำเป็นมากๆ บวกกับ ABS ที่เป็น 2 Channel แยกระบบหน้าหลังทำให้ไม่ต้องกังวลเรื่องเบรกเลย

ระบบเบรก

ระบบเบรกต้องบอกว่าถ้าขับขี่ในสนาม ABS ไม่มีความจำเป็น แต่ถ้าบนท้องถนน เป็นสิ่งที่จำเป็นมากๆเลยก็ว่าได้ ในส่วนของ All New Yamaha R15 Connected ระบบเบรกต้องบอกว่าเอาอยู่กับขนาดของ cc เบรกได้อย่างมั่นใจเลย

สรุปแล้ว

All New Yamaha R15 Connected และ All New Yamaha R15M Connected-ABS เป็นรถที่เรียกได้ว่าเหมาะกับผู้ที่เริ่มตันขับขี่เป็นอย่างมาก หรือสำหรับคนที่จะเอาไว้เป็นรถซ้อมไว้ใช้แข่งขันก็เหมาะมากๆ เพราะมีโพซิชั่นในการขับขี่ที่ใกล้เคียงเป็นอย่างมาก นักแข่งหลายๆคนก็เลือกใช้ในการซ้อมเช่นกัน

ในส่วนของราคาเรามารอดูกันครับว่า Motor Show 2022 นี้ All New Yamaha R15 Connected และ All New Yamaha R15M Connected-ABS จะเปิดตัวมาในราคาเท่าไหร่ เรามารอดูไปพร้อมๆกันครับ