รีวิว NEW GPX Legend 200 2018-2019 ล้อแม็กซ์

GPX-Legend-200 2018 รถสไตล์ Classic ย้อนยุคแนว Retro-Classic โฉมใหม่ได้มีการพัฒนาภายใต้เเนวคิด BEGIN AGAIN มีขุมกำลังเครื่องยนต์แบบ 1 สูบ ขนาด 200cc แบบ 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยออยคูลเลอร์ ระบบสตาร์ทมือ (ไม่มีสตาร์ทเท้า) เป็นดิสก์เบรกทั้งหน้าและหลัง ดิสก์เบรกด้านหน้าแบบคู่ โช๊คหน้าแบบ Up Side Down และโช๊คหลังเป็นแบบน้ำมัน แต่มีดีไซน์แบบซับแทงค์โดนใจสายเรโทมากครับ ท่อให้มาในทรงเมกาโฟนซึ่งโดนใจสายนี้มากครับ ไฟหน้า Halogen  ไฟท้ายเป็นแบบ LED ไฟเลี้ยวเป็นแบบธรรมดา แต่ที่โดดเด่นมากที่สุดคงหนี้ไม่พ้นล้อแม็กซ์ ที่มาในขนาด 17 นิ้ว มาพร้อมกับยางของ Veelubble ลวดลายยางเท่ห์ไม่หยอกเลยครับ แฮนด์มาในแบบแฮนด์จับโช๊คมาในแบบคาเฟ่เรเซอร์ เรือนไมล์มาในแบบ ดิจิตอลผสมอัลนาล๊อค ซึ่งยังคงความคลาสสิคไว้อยู่ กระจกติดปลายแฮนด์เฟี้ยวฟ้าวมาจากโรงงานเลยครับ

 

 

รหัสรุ่น	GPX-Legend-200 2018
เครื่องยนต์	4 จังหวะ SOHC 2
ปริมาตรกระบอกสูบ (ซีซี.)	197 ซีซี
อัตราส่วนกำลังอัด	9.2 : 1
ระบบจ่ายน้ำมัน	คาร์บูเรเตอร์
ระบบเกียร์	6 ระดับ
ระบบสตาร์ท	สตาร์ทมือ
น้ำมันเชื่อเพลิง	น้ำมันแก๊สโซฮอล์ 91,95
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง	12 ลิตร
ไฟหน้า	Halogen
ไฟหลัง	LED
แบตเตอรี่	12 v 6.3 Ah
ชนิดของโครงรถ	Diamond Frame
กว้าง x ยาว x สูง	750 x 2,060 x 1,040 มม.
ความสูงจากพื้นถึงเบาะ	785 มม.
ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง	200 มม.
น้ำหนักตัวรถ	133 กก.
โช้คหน้า	Up Side Down
โช้คหลัง	Twin Shock Up
เบรกหน้า	ดิสก์เบรกคู่
เบรกหลัง	ดิสก์เบรกเดี่ยว
วงล้อ	ล้อแม็กซ์
ล้อหน้า	110/90-17″
ล้อหลัง	130/90-17″

 

 

เรามาพูดถึงการขับขี่กันบ้างครับ

ท่านั่งเป็นท่านั่งที่คนขี่โน้มไปข้างหน้านิดหน่อยครับ ตามสไตล์ของคาเฟ่เรเซอร์ ซึ่งรถที่ออกแบบมาในแนวนี้ส่วนใหญ่จะขี่กับเป็นกลุ่มครับจะทำให้เท่ห์ขึ้นมาอีกมากเลย  ซึ่งรถสไตล์นี้จะค่อนข้างเลี้ยวยากไปสักหน่อยครับแต่มันก็ไม่ใช่ปัญหาสำหรับการขับขี่เลย เพื่อความหล่อแล้วรับรองเลยว่ารับได้แน่นอนครับ 

 

 

รถมีบาลานซ์ที่ดีครับไม่เอียงข้างเลย โช๊คหน้าและโช๊คหลังที่ได้มาจากโรงงานใช้งานได้ดั่งใจเลยครับไม่ย้วยหรือยวบเลย เบรกหน้าและเบรกหลังเอาอยู่ครับ เบรกได้ดั่งใจเลย สำหรับคนรักคาเฟ่เรเซอร์บอกเลยว่าไม่ควรพลาดเลยครับ ไม่ว่าจะเป็นอุปกรณ์ที่ให้มาจากโรงงานเรียกได้ว่า หล่อมาตั้งแต่โรงงานเลยครับ แทบไม่ต้องแต่อะไรเพิ่มเลย

 

 

สรุปแล้ว Legend 200 ล้อแม็กซ์ เหมาะสำหรับสายเรโทที่ขับขี่เป็นกลุ่มมากครับ เวลาขี่เป็นกลุ่มแล้วดูเท่ห์มากๆ ขี่คันเดียวก็ดูโดดเด่นตา เรียกว่าขับขี่แบบหล่อเฟี้ยวก็ดี ออกทริปก็ได้ หากใครที่สนใจสามารถเข้าไปดูตัวจริงได้ที่ศูนย์ GPX ไกลบ้านท่านได้เลยครับ