รีวิว CF Moto 250 NK ราคาเร้าใจน่าลองมากครับ

 

รีวิว CF Moto 250 NK ราคาเร้าใจน่าลองมากครับ

          สวัสดีครับวันนี้พวกเราทีมงาน Mocyc.com จะมารีวิวแบนด์ใหม่ซึ่งต้องขอบอกเลยว่าการรีวิวครั้งนี้ พวกเราได้ไปทดสอบกันที่ สนามพีระฯ เซอร์กิตเลยครับ เรียกได้ว่ารีวิวและขับขี่ได้อย่างเต็มที่เลยก็ว่าได้ สัมผัสของรถและตัวรถเองเกินคาดไปจากที่พวกเราได้เห็นครั้งแรกเป็นอย่างมากครับ ซึ่งต้องขอเอ่ยก่อนเลยครับว่าพอได้ขับขี่แล้วรถดีเกินความคาดหมายมากจริงๆครับ ก่อนที่เราจะมาพูดถึงการรีวิวเรามาดูสเป็คของ รถกันก่อนดีกว่าครับ ต้องของบอกก่อนบริษัทที่ดีไซด์รถของ CF Moto เป็นบริษัทเดียวกับที่ออกแบบให้ค่ายรถชื่อดังของออสซี่เลยครับ ไฟรอบคันเป็นแบบ Full LED เลยครับ ท้ายสั้นที่ให้มาจากโรงงานเฟี้ยวฟ้าวมากเลยครับ มาพร้อมกับกันดีดที่ออกแบบมาแข็งแรงมากๆเลยครับ เบาะแบ่งเป็นสองตอนซึ่งมาในสไตล์ของรถแนวสปอร์ตครับ เบาะนั่งสบายมากๆ 

 

 

หน้าจอของตัว ABS มาในแบบ TFT ส่วนตัวธรรมดาเป็นแบบ LCD จอเป็นแบบ Auto Contrast ปรับสีตามกลางวัน กลางคืน พร้อมความสว่างของหน้าจอได้ ซึ่งเรียกได้ว่ารถของ CF Moto 250 NK เป็นรถที่สามารถปรับโหมดได้เป็นรุ่นแรกเลยก็ว่าได้ครับในพิกัดนี้ ซึ่งมี โหมด Sport และ โหมด Rain หน้าจอยังแสดงผลอื่นๆได้แก่ Odo, Trip, อุณหภูมิเครื่อง, Volt Battery, ระดับน้ำมัน, ไฟบอกเกียร์

 

 

ล้อเป็นล้อขนาด 17 นิ้ว ล้อหน้ามีขนาด 110/70 และล้อหลังมีขนาด 140/60 โช๊คหน้ามาในแบบ Up Side Down โช๊คหลังเป็นแบบ Mono Shock สปริงสามารถปรับอ่อนและแข็งได้

เบรกหน้าเป็นแบบดิกส์เบรกแบบเรเดียนเม้าท์ 4 พอท และหลังเป็นแบบดิกส์เบรกแบบ 1 พอท 

 

 

มิติรถ กว้าง x ยาว x สูง = 1,990x780x1,070 มม. ฐานล้อยาว 1,360 มม. ความสุงจากเบาะถึงพื้น 795 มม. ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง 150 มม. ถังน้ำมันมีขนาด 12.5 ลิตร น้ำหนักของตัวรถไม่รวมน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ที่ 152 KG.(ABS) 151 KG. (NON ABS)  เครื่องยนต์มีขนาด 249.2 cc ระบายความร้อนด้วยน้ำ ระบบจ่ายน้ำมันแบบหัวฉีด แรงม้าสูงสุดอยู่ที่ 26.14 HP. ที่ 9,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุดอยู่ที่  22 นิวตันเมตร ที่ 7,500 รอบ/นาที เกียร์ 6 สปีด

 

 

มาดูฟิลลิ่งด้านการขับขี่กันบ้างครับ การทดสอบครั้งนี้เราได้ไปทดสอบกันที่ สนามพีระฯเซอร์กิต กันเลยทีเดียวครับ ซึ่งบอกได้ว่าครบทุกอารมณ์ของการขับขี่กันอย่างแน่นอน

 

 

ท่านั่งเป็นท่านั่งที่สบายเลยครับ เบาะคนขี่กว้างและยาวทำให้ปรับท่านั่งได้ตามสะดวกเลยครับ และท่านั่งก็เป็นท่าที่สบายๆตามสไตล์เน็กเก็ตไบค์ครับ ถ้านั่งถอยหลังมาแขนก็จะตึงๆครับแฮนด์บาร์มีขนาดพอดีครับไม่กว้างไม่แคบจนเกินไป ทำให้ควบคุมรถได้ง่าย เบาะคนขี่ค่อนข้างกว้างเลยครับ เหมาะแก่การขี่ไกลๆเลยครับ ไม่เมื่อยตูดด้วยครับ

 

 

พักเท้าของรถถ้าใช้ขับขี่ในชีวิตประจำวันไม่มีปัญหาอะไรครับ แต่ถ้าหากลงขี่ในสนามต้องเปลี่ยนเป็นเกียร์โยงครับ เนื่องจากพักเท้าค่อนข้างต่ำไปนิดหน่อยครับ ช่วงเช้าที่เราได้ทดสอบเป็นการทดสอบแบบเป็นฐานไปก็มีทั้ง สลาล่อม ทดสอบอัตราเร่ง การเร่งขึ้นเนิน ซึ่งบอกได้เลยครับว่า CF Moto 250 NK ทำได้ดีกว่าที่คาดไว้เยอะเลยครับไม่ว่าจะเป็นเรื่องของกำลังเครื่องยนต์ ช่วงเร่งขึ้นเนินในโค้ง 1 ของสนามทำได้ดีมากครับ ดันเกียร์ 3 ชึ้นไปแล้ว เตะเกียร์ 4 กลางเนินรถยังไปสบายๆเลยครับ ในการทดสอบการออกตัว ทอร์คที่ให้มาเรียกว่าออกตัวกันมันส์เลยครับ ออกตัวเกียร์ 1 หน้าลอยยาวๆเลยครับ ช่วงเช้าเราเทสกันเพื่อให้คนขี่ได้ทำความรู้จักกับรถจึงไม่ได้ใช้ความเร็วในการขับขี่กันมากเท่าไหร่ครับ

 

 

 แต่พอมาถึงช่วงบ่าย เป็นช่วงที่เรียกได้ว่า ฟรีรันเลยก็ว่าได้ครับ จากที่ทดสอบแบบฟรีรัน (หวดเต็มที่) ทำให้ผมได้เซอร์ไพร์มากครับกับรถคันนี้ ช่วงอัตราเร่งต้นมาดีมากครับเร่งขึ้นเนินได้สบายเลยครับ ช่วงทางโค้งยาวๆ ช่วงล่างอาจจะย้วยไปสักนิดหน่อยครับแต่ถ้าขี่ใช้งานทั่วไปพอดีเลยครับ ยางที่ติดมากับรถทำได้ดีครับแต่ถ้าอยากเข้าโค้งมันส์กว่านี้ต้องเปลี่ยนเป็นยางที่หน้ายางกลมกว่านี้ครับ การเข้าโค้งเอส รถพลิ๊กได้ไวมากๆครับ

 

 

แต่ก็จะมีอาการท้ายย้วยอยู่นิดหน่อยครับ แต่โช๊คหน้าที่ให้มาเรียกว่าเอาอยู่แบบสบายๆเลยครับ โค้งยูเทริน์ รถเลี้ยวได้ดีครับๆไม่ดื้อโค้ง แต่รถสูบเดียวก็จะมีอาการสั่นขึ้นมือครับ ถ้าขี่ไกลๆอาจจะเมื่อยได้ ท๊อปสปีดที่ทำได้ในสนามพีระฯเซอร์กิต ทำได้อยู่ที่ 141 กิโลเมตรต่อชั่วโมงเลยครับ (วัดจากหน้าเรือนไมล์รถ) ช่วงเกียร์ 1-4 ให้ความรู้สึกต่อเนื่องกันดีครับ พอเตะเกียร์ 5 ต้องมีรอบสูงพอสมควร ไม่งั้นอาจจะรู้สึกว่ารอบย่อนๆไปนิดหน่อยครับ เกียร์ 6 ของรถให้ความรู้สึกลื่นไหลดีครับ  ระบบเบรกของรถเรียกได้ว่าให้มาพอดีกับตัวครับ ในส่วนของตัว ABS เบรคจะนิ่มกว่าตัวธรรมดา (อาจจะต้องเบรกลึกกว่าABSทั่วไปนิดหน่อย) แต่สัมผัสที่เบรกถือว่าทำได้ดีครับ

 

 

สรุปแล้ว คุณภาพของรถกับของที่ให้มาคุ้มค่าเอามากๆครับ ให้ความรู้สึกดีมากครับ หากลองเปิดใจรับรองว่ารถคันนี้ใช้งานคุ้มแน่นอน