เปิดประสบการณ์ครั้งแรก CBR1000RR SP EURO Specification ในสนามระดับโลก Chang international circuit

เปิดประสบการณ์ครั้งแรก  CBR1000RR SP EURO Specification ในสนามระดับโลก Chang  international circuit บุรีรัมย์ 

ที่แอดมินได้มีโอกาสไปร่วมงาน Honda Big Bike Track Day เมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ 2561 ที่ผ่านมา ขอบอกได้ 2 คำเลยครับว่า มันส์มากกกกกก

ครั้งแรกที่ได้เห็นและได้สัมผัสนั้นบอกได้เลยครับว่า สวยมาก ไม่ว่าจะเป็นรูปร่างรูปทรงที่โดนใจ หน้าตาหล่อเหลาเอาการเลยทีเดียว ท่านั่งนั้นเป็นท่านั่งโน้มไปข้างหน้า ตาม สไตล์รถสปอร์ตเลยครับ อัตราเร่งของรถนั้นรอบมาไว  ตอบสนองคันเร่งได้ไว รถเป็นรถที่ควบคุมง่าย พลิกรถได้ง่ายมาก เวลาเชนเกียร์ลงนั้น เอ็นจิ้นเบรคของรถนั้นให้มาพอดีไม่กระชากลงมากจนเกินไป ควิ๊กชิฟเตอร์ยังมีควิ๊กดาวน์ ช่วยให้เวลาเราลดเกียร์ลงนั้นไม่ต้องกำคลัตช์อีกด้วย

เรื่องเบรคบอกได้เลยว่าหนึบมาก  เบรคอยู่สบายๆเลยครับ เรื่องโช๊คหน้าและหลังนั้น  เซ็ทเป็นค่ามาตราฐานมาจากโรงงาน  ซึ่งตัว CBR 1000 RR SP  โช๊คหน้าเป็นโช๊คไฟฟ้าและหลังมาจาก Öhlins หนึบมากครับ ทำให้มั่นใจเวลาเข้าโค้งมากๆ ยางเดิมที่ติดมากับรถนั้นถือว่าเอาอยู่เลยครับ รถไม่มีอาการดื้อโค้งเลยครับ

ใครที่ได้ลองรับรองได้ว่าติดใจแน่นอนครับสำหรับ CBR1000RR SP

ข้อมูลสเปค ALL NEW HONDA CBR1000RR

  • เกียร์ : เกียร์ธรรมดา
  • ระบบเกียร์ : คลัตช์มือแบบเปียกหลายชั้น
  • รายละเอียดเครื่องยนต์ : 4 สูบเรียง DOHC 16 วาล์ว 189 แรงม้า 13,000 รอบ/นาที
  • ระบบความระบายความร้อน : น้ำ
  • ระบบสตาร์ท : สตาร์ตไฟฟ้า (มือ)
  • ขนาดเครื่องยนต์ : 998 CC.
  • แบบเครื่องยนต์ : 4 จังหวะ (LIQUID – COOLED INLINE FOUR – CYLINDER)
  • ระบบจุดระเบิด : DIGITAL TRANSISTORIZED WITH ELECTRONIC ADVANCE
  • ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง : เบนซิน 95
  • ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง : หัวฉีด (PGM – DSFI)
  • ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง : 16 ลิตร
  • ระบบกันสะเทือน ล้อหน้า : TELESCOPIC แบบหัวกลับ
  • ระบบกันสะเทือน ล้อหลัง : UNIT PRO – LINK WITH GAS – CHARGED
  • ระบบเบรก ล้อหน้า : ดิสก์เบรก
  • ระบบเบรก ล้อหลัง : ดิสก์เบรก
  • แบบวงล้อ : แมกซ์
  • ขนาดยาง หน้า : 120/70 ZR-17 58W
  • ขนาดยาง หลัง : 180/55 ZR-17 73W
  • ขนาดรถ(ยาว X กว้าง X สูง มม.) : 2,065X 715 X 1,125 มม.
  • น้ำหนัก : 195 กก.

ราคา 779,000 บาท