รถมอเตอร์ไซค์ที่ได้รางวัลจากรายการ MotoGP มากที่สุดคงจะหนีไม่พ้นยามาฮ่าเป็นแน่แท้ ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความพยายามและความมุ่งมั่นของทางยามาฮ่า ซึ่งวันนี้ได้ไปเยือนทีม Movistar เพื่อดูรถของ รอสซี่และโรเลนโซ่

แผงควบคุมที่ทันสมัย พร้อมปุ่มควบคุมระบบอิเล็คทรอนิกส์ต่างๆ 

สวิงอาร์มของ YZR-M1 มีการปรับแต่งได้อย่างละเอียด และมีการใช้คลัทซ์แห้ง เพื่อลดการสูญเสียเมื่อเทียบกับคลัทซ์แบบเปียก

โช๊คหลังคบหากับ Ohlins ที่สามารถสลับเปลี่ยนได้ง่ายๆเพียงใช้เวลาไม่นาน

ยามาฮ่าอ้างว่า YZR-M1 มีน้ำหนักเพียง 348 ปอนด์เท่านั้น

จานเบรคแบบคาร์บอนเพื่อการใช้งานในความร้อนในการใช้งานที่สูง ขนาด 320 mm. กับระบบเบรคของ Brembo แบบ 4 ลูกสูบ

ท่อมีการเลือกใช้งานท่อเป็นระบบของ Akrapovic 

ข้อมูลจาก : motorcycle-usa