ภาพร่างสิทธิบัตรมอไซค์ไฟฟ้าของคาวาซากิที่เปิดตัวที่งาน EICMA ซึ่งรถยังเป็นเพียง concept

ภาพร่างสิทธิบัตรมอไซค์ไฟฟ้าของคาวาซากิที่เปิดตัวที่งาน EICMA ซึ่งรถยังเป็นเพียง concept |

เรียกว่าเป็นครั้งแรกของคาวาซากิเลยก็ได้ครับที่ทำการยื่นสิทธิบัตรของรถไฟฟ้าที่กำลังจะเกิดขึ้นในไม่ช้า ซึ่งครั้งแรกของคาวาซากิเองเกิดขึ้นในปี 2012 และหลังจากนั้นมาในปีนี้ทางคาวาเองก็ได้มีสิทธิบัตรของมอไซค์ไฟฟ้าแล้ว คราวนี้ดูต่างออกไปจากเดิมครับ ภาพวาดสิทธิบัตรที่หลุดออกมาในครั้งนี้ มันมีความคลุมเคลือหลายอย่าง จากที่ค่ายอื่นๆเขาพัฒนารถโปรดักชั่นกันโครมๆ ทางคาวาจะหักกระแสมาเล่นรถไฟฟ้าอย่างนั้นหรือ อันนี้เป็นเรื่องที่น่าคิดเป็นอย่างมาก

จากภาพสิทธิบัตรนี้มุ่งเน้นไปที่ระบบส่งกำลังไฟฟ้าเป็นหลัก ระบบส่งกำลังประกอบด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าชุดคลัทช์ (ซึ่งเชื่อมต่อกับปั๊ม) และเพลาส่งออกซึ่งขับล้อผ่านไดรฟ์โซ่ธรรมดา สถานะของคลัตช์แสดงให้เห็นว่าทางคาวาซากิสามารถเลือกใช้กระปุกเกียร์เพื่อเพิ่มแรงบิดแทนการเชื่อมต่อเพลาส่งออกของมอเตอร์เข้ากับล้อโดยตรง การจัดเรียงดังกล่าวจะช่วยให้วิศวกรสามารถใช้มอเตอร์ขนาดเล็กที่มีอัตราแรงบิดต่ำกว่าที่จำเป็นในการใช้งานไดรฟ์โดยตรง และทำให้ไม่ต้องเลือกแบตที่มีขนาดใหญ่