|
|
FCCI YSS OSAKI YASAKI DUNLOP DBS TEAM |
| รายละเอียดการโมดิฟาย |
 ปลายท่อคาร์บอนเคฟล่า |
 น็อตทุกตัวของเดิมทั้งหมดเพื่อความแข็งแรง |
| ฝาสูบ : |
เดิมๆ ปรับแต่ง |
| ปะเก็นฝาสูบ : |
เอฟซีซีไอ สตอเบอร์รี่ |
| ท่อไอเสีย : |
ท่อแดง บางทราย ( DBS ) |
| ลูกสูบ : |
RGT 150 |
| ข้อเหวี่ยง : |
เดิม |
| ลูกปืน : |
เดิม ไม่ได้โมฯ |
| ก้านสูบ : |
ของเดิม DASH |
| คลัตช์ : |
เอฟ ซี ซี ไอ เรซซิ่ง |
| เกียร์ : |
เป็นชุดแต่งพิเศษ โดย แดง บางทราย |
| คาร์บูเรเตอร์ : |
KEIHIN 38 mm. |
| นมหนูน้ำมัน : |
48 |
| นมหนูอากาศ |
150 |
| จูนอากาศ : |
1.5 รอบ |
| เข็มเร่ง : |
ล็อก 3 |
| แบตเตอรี่ : |
แบตฯของ เอฟบี |
| กล่องไฟ : |
DBS |
| คอยล์แมกนีโต : |
เดิมไม่ได้แตะ |
| คอยล์หัวเทียน : |
NSR |
| หัวเทียน : |
ของ NGK |
| แฮนด์ : |
แดง บางทราย |
| มือเบรก : |
ของแต่งจาก CBR |
| โช้คอัพหน้า : |
ของเดิม ตัดออก 4 นิ้ว กลึงลดน้ำหนัก |
| แผงคอบน : |
Sonic |
| แผงคอล่าง : |
Sonic |
| วงล้อหน้า : |
120 - 17 AKRONT |
| วงล้อหลัง : |
160 - 17 MORAD |
| ยางหน้า : |
50 / 90 - 17 DUNLOP |
| ยางหลัง : |
70 / 80 - 17 DUNLOP |
| ปั๊มเบรกหน้า : |
ของเดิม |
| สายเบรก : |
สายแต่ง |
| จานเบรก : |
เดิมเจาะเพิ่ม |
| ปะกับคันเร่ง : |
TDR RS 125 |
| สวิงอาร์ม : |
อลูมิเนียม ทำใหม่ |
| สเตอร์หน้า : |
14 พระอาทิตย์ |
| สเตอร์หลัง: |
34 พระอาทิตย์ |
| โซ่: |
Osaki |
| |
|
|
เวลาดีที่สุด 10.90 วินาที / ยืนเวลาที่ 11.00 วินาที | |
 สเตอร์หน้า 14 |
|
 ปะกับคันเร่งของ TDR แผงคออลูมิเนียม
|
|
 โช้คหลัง YSS
|
|
 ดุมหน้ายิงทราย แกนอลูมิเนียม
|
|
 คาร์บูเหลี่ยม
| |
|
 แคล้งยิงทราย ท่อของดีจากบางทราย
|
 ล้ออาร์กอน สเปน
|
|
 เกียร์โยงของน้าเขาทำเอง
|
 เกียร์โยงของน้าเขาทำเอง
|
| | | |
25 July 2006
Rating ( ให้คะแนน )
Rating: 4.6 / 5 stars - 378 vote(s).
ลงประกาศเมื่อ : 12 เมษายน 2551 - 15:31:40
โดย : nOw_hOw
ข้อความในความคิดเห็นที่ท่าน ได้อ่านบนหน้าเว็บไซต์นี้ เกิดขึ้นจากการเขียนโดยสาธารณชน และตีพิมพ์แบบอัตโนมัติ ผู้ดูแลเวบไซด์แห่งนี้ ไม่จำเป็นต้องเห็นด้วย และไม่รับผิดชอบต่อข้อความใดๆ ผู้อ่านจึงต้องใช้วิจารณญาณ ในการกลั่นกรองด้วยตัวเอง และถ้าหากว่าท่านพบเห็นข้อความใดๆ ที่ ขัดต่อกฎหมายและศีลธรรม กรุณาแจ้งมาที่ mocyc@hotmail.com เพื่อทีมงานจะได้ ดำเนินการต่อไป ขอขอบพระคุณ
|