Rally อย่างเต็มระบบกับ CB650R Rally

 

Rally อย่างเต็มระบบกับ CB650R Rally

 

ถ้าหากให้พูดถึงรถ Naked Bike สไตล์ Neo Sport Cafe 4สูบเรียงก็ต้องนึกถึง CB650R ที่รุปโฉมนั้นดูทันสมัยเรียบง่าย ดูหรูมีระดับผสมกับความคลาสสิกเข้าไปอย่างลงตัว แต่บางครั้งก็อาจจะไม่ถูกใจสำนักแต่งบางสำนักเท่าไหร่อย่างเช่น Wingmotor

 

 

 

Honda Garage Dreams Contest เป็นงานประกวดการแต่ง Custom รถของทาง Honda โดยเฉพาะในประเทศสเปนและโปรตุเกส โดยที่จะใช้รถรุ่น Honda CB650R เพียงแค่รุ่นเดียวเท่านั้น

Highlight อยู่ที่ Honda CN650R Rally เป็นผลงานของตัวแทนจำหน่าย Wingmotor โดยตั้งต้นด้วยการที่ Honda CRF450 Rally เป็นผู้ชนะในการแข่งขัน Dakar 2020 เป็นแรงบันดาลใจในการดัดแปลง โดยที่มีการปรับเปลี่ยนรูปแบบของตัวรถให้มีความแตกต่างออกไป โดยยังคงรากฐานดั่งเดิมของตัวรถไว้หลาย ๆ ส่วน

 

 

ส่วนแรกก็คือเรื่องของเครื่องยนต์ Wingmotor ไม่ได้ทำการปรับแต่งหรือจูนเครื่องยนต์ใหม่แต่อย่างใด ยังคงใช้ Mapping เดิมจากโรงงาน เพียงแต่เปลี่ยนระบบไอเสียใหม่ของ Arrow เข้าไปเสริมเพิ่มแรงม้าให้กลายเป็น 95ตัว จากนั้นได้ทำการปรับเปลี่ยนแฮนด์บาร์ให้เป็นทรงสูงและกว้างให้เหมาะสมกับแนวทางใหม่ของตัวรถ เปลี่ยนหน้าจอแสดงผลใหม่ เสริมด้วยแท่นรับ ปรับให้ระดับความสูงของหน้าจอสามารถมองได้ง่ายขึ้นในเวลาที่ยืนขี่ และเสริมซิลด์หน้าใส พร้อมกับไฟหน้ากลมตามแนวทางเดิมของตัวรถผสมกับแนวทางของ CRF450 Rally

 

 

 

ระบบช่วงล่างทั้งหน้าและหลังมีการปรับเปลี่ยนใหม่ โดยในส่วนหน้ายังคงเป็นโช้คอัพแบบ USD ขนาด 41 มิลลิเมตร แต่มีระยะยุบตัวที่ยาวกว่า ส่วนด้านหลังยังคงใช้งาน Monoshock เหมือนเดิมแต่มีการปรับขนาดสปริงใหม่เพื่อให้เหมาะสมกับการใช้งานในรูปแบบ Off-Road ที่สูงขึ้น ระบบเบรกหน้ายังคงเป็นรูปแบบ Radial Mount เดิม แต่มีการเปลี่ยนจานดิสก์ใหม่ วงล้อใหม่และยาง Continental TKC80 ขนาด 120/70 และ 180/55 เสริมประสิทธิภาพในการขับขี่ลุยในทุก ๆ เส้นทางให้สูงขึ้น

 

 

 

ในส่วนของโครงสร้างตัวรถนั้น โครงสร้างหลักยังเป็นของเดิมที่ติดตั้งมาจากโรงงาน ถังน้ำมันเดิม แต่มีการเปลี่ยนในส่วนของ Sub-Frame ท้าย เบาะนั่งใหม่แบบ Off-Road ที่บางกว่า พักเท้าถูกย้ายตำแหน่งจากเยื้องไปด้านหลังให้ขยับมาอยู่ในส่วนของกลางตัวรถให้ได้มากที่สุด และยังมีการเสริมบังโคลนหน้าแบบปากเป็ด การ์ดโช๊ค และการ์ดแฮนด์ ป้องกันการกระเด็นใส่ของเศษหินต่าง ๆ

 

 

ใครที่ชอบรถ Rally หรือรายการแข่งกลางทะเลทรายสุดโหดอย่าง Dakar Rally ก็สามารถนำไปเป็นแนวทางการแต่งรถของท่านได้นะครับ ถือว่าทำออกมาได้อย่างสมบูรณ์แบบจริง ๆ ถ้าหากนำเจ้า CB650R Rally คันนี้ไปลุยจริง ๆ ผู้ขับขี่ก็ต้องมีความชำนาญและมีทักษะสูงอยู่พอสมควรเพราะเนื่องด้วยน้ำหนักของเครื่องยนต์นั้นมีน้ำหนักที่มาก การควบคุมต้องคุมให้อยู่ มิเช่นนั้นก็อาจจะพลาดได้ หรือถ้าหากใครอยากแต่งแนว Rally แล้วเก็บไว้ตั้งโชว์ก็เป็นไอเดียที่ดีเช่นกัน


ขอขอบคุณที่มาจาก : https://tmcblog.com/

ติดตามข่าวสารวงการมอไซค์ : http://www.mocyc.com
Page Facebook : http://www.facebook.com/MocycThailand
Youtube : https://www.youtube.com/channel/UC2zealFH63iys1sWHW6xFOg?view_as=subscriber
IG : MocycThailand