Mio คือรถสายพานที่ปลุกกระแสรถออโตเมติกและครองใจวัยรุ่นไทยมานาน จนถึงทุกวันนี้แม้จะมีการปรับเปลี่ยนรูปทรงใหม่หมดทั้งคัน แต่เจ้า Mio หรือในชื่อใหม่ว่า Amore ยังคงได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีจากวัยรุ่นไทย และได้รับการปรับแต่งในรูปแบบต่างๆมากมายทั้งในสนามแข่ง Drag Bike หรือจะเป็นการตกแต่งสวยงาม อีกรูปแบบหนึ่งที่กำลังได้รับความนิยมคือการเปลี่ยนระบบเบรคหลังจากเดิมที่เป็นดรัมเบรคขนาดใหญ่ เป็นดิกส์เบรคที่มีชุดแต่งทำออกมาให้เลือกใส่กันเป็นแบบสำเร็จรูปคือนำมาใส่ได้เลยเพียงแต่เจาะรูที่ดุมเท่านั้น และรถที่นำมาให้ชมกันนี่ก็เป็นมีโอรุ่นแรกกับการแตกแต่งที่ยัดมาใส่ให้หมดเหอะๆๆ โทนสีเดิมเป็นของเดิมสีขาว บังโคลนหน้า หน้ากากบนทำการ dip ลายเคฟล่าสีทอง กระบอกโช้คหน้าใช้เป็นของ ZX กระบอกทองหัวดำด้าน คาร์ลิปเปอร์เป็น brembo 4 pot สีแดง จานแต่งขนาด 300mm. ล้อทองซี่ทองดุมไฮเท็ค ระบบเบรคหลังเป็นดิสก์เบรคปั๊มลอย คาร์ลิปเปอร์หลัง 2 pot สีแดง จานโนวาขนาด 220mm. ท่อเป็นท่อแต่งชุบโครเมียม โช้คหลัง Gazi

Mio ดิสก์หลังจากร้าน PM Racing

โชว์ดิกส์หลัง

เห็นกันทั้งหน้าและหลังเลย

โชว์แคล้ง

หน้ากากเคฟล่าทอง

ปั๊มลอยเบรคหน้า ปลอกแฮนด์ยามาฮ่า

ปั๊มลอยเบรคหลัง

จานโต 300 mm. คาร์ลิปเปอร์ 4 pot สีแดง

ล้อทองซี่ทอง ดุมไฮเทค กรบอกโช้คZx

แคล้งยิงทรายสีเขียวโลโก้ยามาฮ่ากัด ฝาบน หอย ฝาท้าย ชุบ

ดุมหลังทำสี แคลังเครื่องทำสี

โช้คหลัง Gazi

เบาะแมนเมืองกาณน์

ฝาครอบไฟท้ายสีชา

แฟริงท้ายสีเดิม

ชุดเบรคหลัง

ครอบใบพัดชุบ คอท่อเดินใหม่

เจ้าของรถและช่างประจำร้าน PM Racing

ข้อควรจำในหมวดหมู่มอเตอร์ไซค์โมดิฟาย