มุมหน้ามองแล้วแปลกตา เผ็ด สวย ดุ เวฟคันนี้

     ผ่านไปอีกวาระนะครับสำหรับปีใหม่ของคนไทย หลายท่านคงได้ปิ๊กบ้านไปรดน้ำ...ดำหัว ผู้หลัก...ผู้ใหญ่ในภูมิลำเนาของตัวเอง ผมก็ได้ใช้เวลาในวันหยุดยาวนี่ไปทำการคารวะผู้หลักผู้ใหญ่เหมือนกันครับ

โครงเดิม ตัดแต่ง แปลงใหม่ จำหน้ากันเกือบไม่ได้

     หลังจากพักผ่อนในวันหยุดยาวมาหลายวันก็ถึงเวลาที่จะต้องกลับมาลุยงานที่รับผิดชอบกันเป็นเรื่องธรรมดา ได้พักฟื้นแล้ว กำลังในการทำงานมีมาก หัวสมองโล่งโปร่งสบาย ก็เลยโทร.นัดทีมแข่งแววแชมป์ อย่าง อ้วน ลาดพร้าว เอารถแข่งตัวแรง มาเผยแพร่กันว่า เขาทำแต่งส่วนไหน...เขาทำยังไง ทำไมรถแรง! จัง

สเตอร์หน้า 16 สเตอร์หลัง 27 ฟัน

     แล้วที่สะดุดตาคือ หุ่นทรงเจ้ารถตัวแรง มันเปลี่ยนแปลงจนจำเพศแทบไม่ได้ เริ่มสนใจกันแล้วใช่มั้ย ...ตามมาดูกันว่าเจ้ารถรุ่นนี้เป็นรถรุ่นอะไร แต่งอย่างไร ทำไมถึงได้จัดอันดับอยู่ในทำเนียบ "เจาะกะโหลกไอ้ตัวเจ็บ" ของนิตยสารมอเตอร์ไซค์????

ท่อสูตรของ เอนดูรานซ์	ช่วงหน้า องศา แฮนด์ และมุมบังคับรถ

     ทั้งหมดคือข้อมูลและขั้นตอนการโมดิฟาย ปรับแต่ง ฮอนด้า เวฟ ใช้แข่งในรุ่น 160 ด้วยลีลาการปรับแต่งและโมฯ ถ้าท่านผู้อ่านสนใจ และอยากได้ข้อมูลเพิ่มเติม สามารถติดต่อโดยตรงได้ที่เบอร์โทร.ที่ลงไว้ข้างต้นโดยตรง ไม่ต้องผ่านทางนิตยสารมอเตอร์ไซค์ เนื่องจากเราเป็นเพียงสื่อกลางที่ให้ข้อมูลในการตกแต่งเท่านั้น มิได้มีส่วนได้เสียกับทีมแข่งทีมหนึ่ง ทีมใด และที่สำคัญ แข่งในสนามเท่านั้นนะครับ ฉบับหน้าพบกันใหม่ในคอลัมน์ "เจาะกะโหลกไอ้ตัวเจ็บ" สวัสดีแรง...แรง...!!!