อยากทราบวิธีถอดไดร์สตาดร์ ออกจากตัวรถครับ ต้องเริ่มจากอะไรก่อนอ่า ครับ ใครทราบช่วยตอบที

เจ้าของกะทู็้ ลองเข็นเเล้วเครื่องติดครับ เเล้วต้องเช็คที่ไหนต่อครับ รบกวนคุณกระทู้ที่ 3 ด้วนนะครับ ถ้าว่างเจอมาตอบให้ทีครับขอบคุณครับ

สำหีรับความคิดเห้นที่ 3 นะครับ ผมรบกวน ขอเบอร์ติดต่อได้ไหมครับ น่าจะได้รายละเอียดมากกว่านี้ครับ หรือ ยิงมาก็ได้ นะ ครับ 087-353-0648 ผมจะโทรกลับครับ ขอบคุณครับ

ผมก็มีรุ่นนี้อยู่ครับ ไม่ต้องกังวลไปครับ ตอนแรกต้องลองเข็นกระตุกติดดูก่อนว่าเป็นที่เครื่องหรือไดสตาท เข้าเกียร์ 2 กำครัช ออกแรงวิ่งเข็นนิดเดียวก็ติดแล้วครับรุ่นนี้ ถ้าไม่ยอมติด ให้มาไล่ที่น้ำมัน รุ่นนี้จะใช้แรงดูดสูญญากาศจากท่อไอดี จะเห็นท่อสูญญากาศต่อจากก๊อกน้ำมันไปเข้าท่อไอดีของสูบที่ 2 นับจากซ้ายเครื่อง ถ้าท่อเริ่มเปื่อยหรือแตก แรงสูญญากาศจะไม่พอที่จะเปิดแผ่นไดอะแฟรมในก๊อกให้น้ำมันลงคาบิว ลองดูแค่นี้ก่อนนะครับ ส่วนที่จะลองหมุนเพลากลางแล้วฝืดถ้าเป็นเพลาข้อเหวี่ยงก็จะฝืดเป็นปกติครับเพราะกระบอกสูบมีแรงอัด ส่วนอาการอื่นต้องบอกรายละเอียดอาการมากกว่านี้ครับถึงจะวิเคราะ อาการได้ ยินดีช่วยครับผมทำมาเองทั้งคันแล้วครับ หายากด้วยรุ่นนี้ร้านซ่อมบางร้านยังไม่รู้จักเลยว่ารถรุ่นอะไร

ผลลองเปิด ฝาครอบฝั่งทางด้านไดร์สตาดดู พอเอาคีมจับตรงเฟืองกลาง เเล้วหมุนดูมันฝืดมากเลย ครับ เกิดจากอะไรอะ หรือมันฝืดปกติอยู่เเล้ว

คิดว่า ... 1. แปลงถ่านไดสตาร์ทหมด 2. ซี่คอมมิวเตเตอร์สึก หรือสกปรกมาก 3. รีเลย์สตาร์ทผิดปกติ ลองเช็คดูนะครับ