ถ้ารถมือ2เวียนในไทย ใช้สัก5ปี ราคามันก็อาจลงตามสภาพ แต่จะเอาไปอ้างอิงราคารถประกอบใหม่คงไม่ได้ เพราะส่วนหนึ่งรถบางรุ่นหยุดการผลิตไปแล้ว แต่ความต้องการยังมีสูง การประมูลแข่งขันจึงสูงขึ้น ราคาก็ย่อมสูงขึ้นตามไปด้วย การประมูลจะมีอาทิตล่ะ2วัน คือวันที่รถดี กับรถเน่า ต้นทุนก็ต่างกันแล้ว แถวต้องประมูลแข่งกับ พม่า เขมร ที่กำลังการซื้อมาแรง หลายโกดังในไทย ยังต้องส่งรถไปขาย พม่า ลาว เขมร เพราะได้ราคาดีกว่าไทย เช่น tec4 สั่งแต่รถ 0 km ไปขาย และการประกอบเก็บงานในประเทศ ต้นทุนก็สูงขึ้นเช่นกัน ถ้าจะเล่นรถประกอบใหม่ ราคาจะมีแต่สูงขึ้นเรื่อยๆ จะเหมารวมว่ามันคือมือ2เหมือนกันหมดคงไม่ได้

ถ้าคิดว่ารถทะเบียนแท้มันแพงก็ไม่ต้องซื้อครับ พอขายไม่ออก ถ้าเขาจะขายจริงๆหรือร้อนเงิน เขาก็จะลดราคาลงมาเองแหละครับ ถ้ารอไม่ไหว ถือเงินนานๆไม่ได้ มันร้อน ก็ซื้อรถ INV มาจดทะเบียนซะ ซึ่งผมคิดว่ามันไม่คุ้มหรอก(เผลอๆอาจแพงกว่าด้วยซ้ำ) หรือไม่ก็ขี่มันทั้งอย่างนั้น วัดดวงไปเลย ... แบบที่เจอๆกันทุกวันนี้ อันนี้ก็แล้วแต่ทัศนะคติ และมุมมองของแต่ละบุคคลครับ

สำหรับ BB ผมว่าช่วงนี้ราคาสูงเพราะคำว่า "ทะเบียนแท้" ครับ

เมื่อก่อนท๊อปฟี่ 4 เม็ด/บาท แต่เดี๋ยวนี้เม็ดละบาท เมื่อก่อนหมูปิ้งไม้ละ 2 บาท แต่เดี๋ยวนี้ไม้ละ 5 บาท (ข้าวเหนียวด้วย) เมื่อก่อนหมวกโชอิใบละ 7-8 พันบาท แต่เดี๋ยวนี้ใบละเกือบ 2 หมื่นบาท (ใบที่ถูกสุด) เมื่อก่อนมอเตอร์ไซค์เล็กคันละ 2-3 หมื่น แต่เดี๋ยวนี้ใกล้แตะหลักแสน ตามสภาพเศรษฐกิจ และค่าเงินน่ะครับ