คือผมใช้ CBR400 '89 ทีนี้แผ่นชาร์จเก่าชาร์จเกินแบตร้อนแต่ไม่บวม เลยรีบเปลี่ยนใหม่ ทีนี้ผมลองเอาแผ่นชาร์จไปใส่ VFR nc30 ของเพื่อนเห้นมันเหมือนกันเลยขอลองใส่ดู มันก็ชาร์จได้ดีนะครับ เปิดไฟหน้า พัดลม เร่งเครื่องรอบสูงก็ชาร์จได้ 14.2v ก็เลยเอาไปใส่ที่รถผมดู กลับเป็นว่ามันชาร์จได้แค่ 12.9-13.2v ถ้าเปิดพัดลมแต่ไม่เปิดไฟหน้า แต่ถ้าเปิดไฟหน้าจะต่ำลงไม่ถึง 13V แต่ถ้าเร่งรถไม่เกินสามพันรอบ มันจะชาร์จได้สูง 14.2 แต่เกินนั้นมันจะต่ำลงเลยครับ เลยลองปรับมิเตอร์วัดกระแสสลับมัดข้าวต้ม ทั้งรถเพื่อนและรถผม มันก็ได้เกือบเท่ากันเลยนะ ทั้งตอนเดินเบาและเร่งรอบสูง เลยอยากถามว่าปัญหานี้้มันเกิดจากอะไรครับ