สำหรับ Spark-Z อาการคันสตาร์ทวืด ขอให้ตรวจสอบ 1.จุดยึดระหว่างคันสตาร์ทกับเฟืองสตาร์ท แน่นหรือไม่? ฟันขบกันสนิทแน่นหรือไม่? ถ้าไม่ จัดการให้แน่นสนิท 2.ถอดชุดคลัทช์สตาร์ทมาตรวจสอบ สปริงเล็กๆ 3 ตัวในชุดคลัทช์สตาร์ท โดยส่วนมากมักจะพบว่า สปริงหลุดจากตำแหน่ง หรือหัก แนะนำง่ายๆ เข้าศูนย์บริการยามาฮ่าที่ได้มาตรฐานครับ ค่าซ่อมคงอยู่ราวๆ 200บาท

ผมมีรถรุ่น spark-z อยู่คันหนึ่งครับ คันสตาร์ทวืดผมได้เปลี่ยนเฟืองแกนสตาร์ทไป แล้วแต่ก้อยังวืดเหมือนเดิมครับจะแก้ไขยังไงดีครับ แล้วมีควันออกมาจากท่อไอเสียมากเหมือน รุ่นสองจังหวะเลยครับ (พึ่งคว้านมาไม่นานครับ )ใครมีประสบการณ์หรือเป็นผู้ชำนาญการ ช่วยตอบทีนะครับว่าจะต้องแก้ไขยังไงบ้างครับ ขอบคุณทุกท่านที่ช่วยแก้ปัญหาให้นะครับ

ครับขอบคุณมากๆๆครับที่ช่วยให้ความรู้นะครับ

รหัสตัวถัง มีโอ กับ ฟีโน่ แตกต่างกันครับ แตกต่างที่รหัส 3 ตัวแรก มีโอ รุ่นแรก = 5WR และ 5VV-xxxxxx มีโอ รุ่นสอง = 4C9-xxxxxx มีโอ รุ่นปัจจุบัน = 19S-xxxxxx มีโอ125 = MLEKE1491xxxxxxxx, MLEKE1661xxxxxxxx, MLEKE1651xxxxxxxx ฟีโน่ รุ่นแรก จนถึงรุ่นก่อนรุ่นปัจจุบัน = 4D0-xxxxxx ฟีโน่ รุ่นปัจจุบัน MLEKE1481xxxxxxxx, MLEKE1621xxxxxxxxx, MLEKE1641xxxxxxxx

ไม่น่าจะเหมือนนะครับ