ก็น่าจะถูกนะเพราะก็คุ้มกับราคาอยู่ รถผมใช้มา 4 ปี 6 เดือน ส่วนความเร็วตอนซื้อมาให้ก็ เกือบ 120 ตั้งแต่ล่มมาก็ ไม่กล้าวิ่ง เกิน 115 เคยออกทิฟ ไป กลับ 230 โล ไม่เกิน 6 ชั่วโมงนะ แม็กดีกว่าโลนะแต่รถหนักอ่ะ ตอนนี้ใส่โลมีปัญหาลวดหันบ่อย ไม่ชอบบางครั้งหม้อน้ำก็ร้อนจนหน้ากลัว สูสีกับ pcx แต่ pcx ประหยัดน้ำมันกว่า

ขอบคุณทุกความคิดเห็นครับ

PCX ครับ เพิ่มตังหมื่นกว่าๆเอง

ว.ดีครับเพื่อน ขอตอบ คห1.บ้างนะครับ 1. คุณตัดสินใจถูกต้องแล้วครับ 2. รถคุณเวลาใช้งานในรอบเครื่องที่กำลังขึ้นแล้วมีเสียงเหมือนว่ามันดัง แกก......แล้วเปล่า เราเจอหลายคันเหมือนกัน 3. ความเร็วเดิมก็ 110 - 115 แต่ถ้าโมก็น่าจะเต็มตามเงิน เอ้ไม่ชัยตามไมล์ 4. ล้อแม็กเข้าโค้งดีกว่า รักษาง่าย ไม่ดีคือแพง น้ำหนักมาก 5. รถสายพายทุกรุ่นทุกยี่ห้อ ควรดูแลเรื่องน้ำมันเครื่องเป็นพิเศษ รักรถมากใช้ของดีหน่อย เปลี่ยนถ่ายบ่อยๆ 6. เวลาซ้อมเข้าก็ดี เข้าร้านที่เราไว่ใจได้ก็ดี แต่0ไม่ชัยจะทำได้ทุกอย่างนะครับ ราคาไม่ต้องแค ชม.นี้แพงอยู่ไม่ได้ 7. ดีไม่ต้องกลัว 8. ไม่ไร้สาระ คิดว่าเล่าสู่กันฟัง ตอบมาอ่านบ้างยังไม่ ตอบเพื่อนหน่อยก้ดีนะว่าทราบแล้ว

^ เจลาโด้ สกายไดร์ไง ดีกว่าเยอะ ฟ้ากับ นรกเลยล่ะ รถมันคนละ Class กันเลย ซูกับ ยามา555 เนี่ย พูดแบบนี้ไม่ใช่สาวกซูนะ บอกไว้ก่อน เดี๋ยวจะเข้าใจผิด เพราะที่บ้าน ใช้มาหมดแล้วมีหลายคัน ฟีโน่ คลิ๊กไอ ICON สกู๊ปปี้ไอ อิแก๊น มีโอ 2010 แอร์เบรดI เจลา สกายไดร์ มีไว้ใช้เองที่บ้าน ทุกรุ่นที่กล่าวมา ถึงบอกได้เลยครับว่า กาย กับ เจลา ดีกว่า อิแก๊นเยอะ ลองถอดพวกชามเม็ดมันมาดูดิ งานคนละเรื่องกับซูเลย ซูเนียนกว่าเยอะ แต่เสียอย่างอะไหล่ของแต่งมันไม่ค่อยจะมี แต่ถ้าฉลาดที่จะทํามันก็มีของดัดแปลงกันได้ครับ

ผมไม่ได้ใช้ auto แต่ผมว่า โอโต้ บ้านเราไม่มีรุ่นไหนดีกว่ารุ่นนี้นะครับ

ผมขอตอบมั่ง อิอิ 1 ไม่ผิดครับเพราะคาร์บูไฟฟ้าตามที่ท่านอื่นๆตอบครบมันระเอียดกว่าคาร์บูทั่วไปครับ เรื่องปัญหาไม่มีหรอกครับ กลัวว่าไม่ประหยัดก็ขับความเร็วคงที่ครับประหยัดเหมือน เรื่องนี้ผมไม่ได้มองข้ามแต่จริงๆแล้ว ถึงเป็น หัวฉีด คาร์บู ถ้าเราขับเร่งๆผ่อนๆก็เปลืองครับ จริงไหม ^_^ 2 ของผมใช้มา 1 ปี 5 เดือน รึเปล่าไม่แน่ใจวิ่งมา 27xxx ล่ะครับอีกไม่กี่โล 28 ล่ะครับ ไม่มีเครื่องสั่นนะครับ ปรกติดีครับวิ่งบิดหมดครับผม 3 ตาม คุณ maxgaizer เพราะมันขึ้นอยู่กับที่เค้าว่ามาจริงๆครับ ยืนยัน 4 แมก ทนทานกว่าครับเจอหลังเต่าซัดมาเต็มๆหลายลูกล่ะครับ ไม่เคยร้าวเลย ความเร็วที่กินเข้าไปก็ 40-50 ครับแมกชนอย่างจังใจแทบสลายแต่พอจอดแล้วลงไปดู มันไม่เป็นไรเลยครับ อิอิ เวลาเจอของแหลมตำอย่างน้อยก็ขับหาที่ปะได้อยู่ครับ ค่อยๆบดไป 5 แนะนำเสริม จากคุณ maxgaizer ต่อเลย เช็ค หัวเทียน ด้วยเด้อ 6 เข้าศุนย์ตลอดครับ ผมอยู่ ชม เอาเข้า ยามาฮ่าสแคว์ตลอดครับ ไว้ใจช่างเพราะทำงานดีมากครับ 7 ไม่ได้สังเกตุนะครับ วิ่งทางไกล ไปกลับเชียงใหม่น่านไปเช้าเย็นกลับ แวะเติมน้ำมันอย่างเดียวแล้วบิดต่อไม่ได้พักกินน้ำเข้าห้องน้ำมันก็ไม่งอแงนะครับ วิ่งด๊อกๆแด๊กๆของมันไปเรื่อยๆครับ

1. ผมตัดสินใจผิดมั้ยที่ไม่เลือกรถหัวฉีด - ไม่ผิดครับอย่างน้อยเราก็ได้ diasil,tps เซนเซอร์,รับประกัน ลูกสูบ แหวน 5ปี หรือ 50,000 กิโล และ ความแรง ถึงแม้ผมจะวิ่งได้แค่ 120 แต่รู้สึกโคตรเร็วเลยอ่ะ สำหรับผมคุ้มครับ แรงไว้ก่อน(เฉพาะตอนจะแซง)เรื่องประหยัด(ว่ากันทีหลังมันอยู่ที่มือ) 2. รถของท่านใช้มาแล้วกี่ปี กี่กิโล แล้วปัจจุบันมีปัญหาอะไรบ้าง มีอาการสั่นบ้างหรือป่าว - 1 ปี 1 เดือน 3,746 กิโล(ณ วันนี้ นะครับ) ออกวันที่ 10/10/52 สีดำ-น้ำตาล คือว่าผมไม่ค่อยขี่ใกล้ๆ ไปที 100กว่าโลขึ้น เอาไว้ออกทริปอย่างเดียว ปัญหาไม่มีครับขี่ 90 - 100 ปล่อยมือข้างเดียวไม่เป็นไรเลย เฉยๆ 3. ตอนออกใหม่ๆทำความเร็วได้เท่าไหร่ และปัจจุบันทำความเร็วได้เท่าไหร่ (เดิมๆนะ) 115-120 มีหลายปัจจัย ทั้ง ลม,น้ำมัน,อุณหภูมิ,สภาพแวดล้อม แล้วแต่ครับบางครั้งก็ 115 บางทีก็ 120 ไม่ค่อยชัวร์ 4. ล้อแม็กกับซี่ลวดแตกต่างกันมั้ยเวลาใช้งานจริง ล้อแม็ก tubeless ขี่ไปเหอะครับไม่ต้องกลัว ผมเคยโดนเหล็กบาดตรงขอบยางพอดีโดนตรง3แยกไฟแดงหน้าบ้านตัวเอง - -' รอยแผลใหญ่กว้างสัก1นิ้วได้ต้องจอดทิ้งไว้2วันเพราะต้องเปลี่ยนยางใหม่(มันปะบ่ได้อ่ะ T-T)พอเอายางใหม่มาเปลี่ยนก็สังเกตุว่า มันยังมีลมอยู่ สำหรับกรณีคนอื่นกะอีแค่ตะปูปักดีไม่ดีขี่ต่อไปได้อีก100กว่าโลด้วยซ้ำ สำหรับล้อซี่ไม่ขอพูดนะครับ รั่วที่ไหนเข็นที่นั้น 5. ควรดูแลเรื่องใดเป็นพิเศษ แล้วควรใช้น้ำมันเครื่องของอะไร น้ำมันเครื่องอย่าให้ขาดตกบกพร่องและน้ำหม้อน้ำ แล้วมันจะอยู่กับท่านไปอีกนาน 6. เวลาเข้าศูนย์เค้าทำดีกว่าร้านข้างนอกมั้ย แล้วเสียค่าใช้จ่ายเยอะหรือปล่าว พอๆกันครับแต่ผมจะเข้าศูนย์ตามระยะที่กำหนดเพื่อเอาประกันชุดลูกสูบ เสื้อสูบ แหวน เวลามันมีปัญหามันจะพูดกันง่าย 7. เมื่อวิ่งระยะทางใกลๆดีมั้ย แล้วจริงหรือป่าวที่เค้าว่ารุ่นนี้ยิ่งร้อนยิ่งวิ่ง ใกล้หรือไกลสบายครับ ส่วนเรื่องร้อนแล้ววิ่งไม่ค่อยสังเกตุนะแต่วิ่งทีผมจะกำหนดไว้ 90 - 100 ซะมากกว่า อย่าไปซีเรียสครับ

รถปี 2010 นี่ปรับแต่งมาได้ดีจริง ๆ ครับ วิ่งกว่าคันผมอีก หุหุ

พูดได้เลยครับ ออโต้บ้านเราไม่มีรุ่นไหนดีกว่ารุ่นนี้แล้วครับ โดยเฉพาะล้อแม้ก ไม่มียางในแท้ๆ ขี่ไ้ร้กังวล ไม่้ต้องเข็นครับ แนะนำเรื่องน้ำมันเครื่อง รถใหม่ๆต้องใช้ที่ลื่นๆ เครื่องจะอยู่กับเราหลายแสนกิโล และบ้านเราก้ไม่มีน้ำมันเครื่องตัวไหน ลื่นกว่า \"คาลเท็กซ์ฮาโวลีน\" 5w30 แล้วครับ สูบมิเนียม ยิ่งต้องหามาใช้เลย รับประกัน ออกตัวลื่นปรื๊ด แรงสุดยอด เสียงเครื่องเงียบจนไม่ได้ยิน เครื่องเย็นขึ้นมากโข ประหยัดน้ำมันขึ้น 3-5กิโล ต่อ 1ลิตร !!! คำนวนแล้วลิตรละ 400 แต่ถูกกว่าของคูโบต้าที่ศูนย์ขายอยู่แน่นอน ลองแ้ล้วจะรู้ครับ