ผมว่าลองปรึกษา 1365 สายด่วนปตท.ดูดีกว่าป่ะครับ เค้าจะได้แนะนำถูกอ่ะ

อ.กู๊ดแกประจำอยู่ www.cbrclubthailand.com ครับ ลองเข้าไปหาข้อมูลเรื่องการเติม e 85 กับคาร์บูเรเตอร์ได้ครับ ผมเองก็ปรับจูนอยู่กับแก ทุกวันนี้ก็เติมe 85 อยู่และมีเพื่อนสมาชิกในคลับอีกหลายคนที่เติมอยู่ครับ ไม่ลองเองไม่รู้ครับ อย่าเชื่อเพราะคำพูดที่บอกต่อๆๆกันมา

อืม มีเซียนอยู่ที่ 2stroke.com ครับ ชื่อ คุณ good นักจูนเนอร์ -แกเติม์ e85 กับ CBR ที่แกจุนมาใหม่เปลี่ยนสายน้ำมันแบบทนอัลกอฮอล์ -การสึกหรอแกบอกปกติดีเหมือนน้ำมันสึกกว่านิดหน่อย ถังน้ำมันสนิมไม่กิน -เสียที่หาดใหญ่ไม่มี e85 ผมจะเอามาผสมน้ำมันสัก e50 ทดลองใช้ดูครับ พอดีมีรถเก่าอยู่บ้างให้ทดลอง

ความคิด+ประสบการล้วนๆเลยนะใช้วิจารณยานเอาเอง ไม่คิดว่าจำกัดที่การจ่ายน้ำมันนะคับว่าต้องหัวฉีดหรือรุ่นนั้นรุ่นนี้เท่านั้น.... แค่อ๊อคเทนที่ต่ำลง...จุดยาก...น่าจะจำกัดที่แรงอัดต้องมากนะคับเพื่อเพิ่มความร้อยให้มันพอที่จะจุด....แรงอัดต้องมาก..หัวเทียนควรเป็นหัวเทียนร้อน..เพื่อเพิ่มความร้อยให้เชื้อเพลิง จะใช้ไม่ได้ก็ในกรณี ลูกยางห่วย เคยใช้ลูกยางแท้ sonic ไม่พบการเปลี่ยนแปลง ลูกยางปลอมในชุดซ่อม ใส่วันเดียวถอดมาเปลี่ยนนมหนูเปลี่ยนไม่ได้เลย มันใหญ่กว่าเดิม จะบอกว่าห่วยเฉพาะรถปีเก่าๆก็คงไม่ใช่อะคับ velago 250 ของปะป๊าผม เติมมั่วหมด เคยถอดคาบูมาล้าง สภาพลูกยางปกติดีคับ วิ่งได้ดีด้วยล่ะ