ไปลองมาแล้วครับคุณเจมส์ต้นดีมากแต่เสียอย่างเดียวปลายไม่ไหลเลยครับ อยู่ที่ประมาณ100ครับเม็ดเดิม 4 เม็ดนะครับสูตร 3 เม็ด กับ 6 เม็ดยังไม่ลอง เลย

หวัดดีพี่เจมส์ครับไม่รู้จำผมได้หรือป่าวไงก็ทักทายกันบ้างครับ

ขอบคุณนะครับคุณเจมส์แล้วถ้ายังไงผมจะมาบอกว่าจัดไม่จัดนะครับคุณเจมส์ขอบคุณครับ

k ไม่แนะนําครับ ค่อนข้างจูนยาก ถ้ารถเราทํามานิดๆหน่อยๆ คาร์บูร์แด๊ช ดีแล้วครับ ถ้าลูกโซนิคขึ้นไปค่อยไปใช้คาร์บูร์เอ็นโปร์ ก็ยังได้ครับ ต้องถามก่อนว่าชอบใส่กี่เม็ดครับ อิอิ ^^ จะเอา 3 จะเอา 4 หรือเอา 6 ถ้า 3 เม็ดแนะนํา หาเม็ดแต่งเบอร์ใหญ่ที่สุดเท่าที่จะหาได้เลยครับ ใส่ไป 3 เม็ดนะครับ เรียงแบบช่องซ้านหมดนะครับ ขวาเว้น ขวาเว้น ขวาเว้น นึกออกนะครับ ถ้า 4 เม็ด ก็ เม็ดเดิมนั่นแหละครับ แต่วางเรียงให้เป็นรูปกากบาทนะครับ ที่เรียงแบบนี้มันจะได้ไม่กินบู๊ทนะครับ ส่วน 6 เม็ด ก็ใส่ 9 กรัม ทั้ง 6 เม็ดครับ หรือ 7/11 ก็ได้ครับ อย่างละ 3 เม็ด แต่สูตรแรกกับสูตร 2 นี่บิดโคตรมันเลยครับ ส่วนใหญ่พวกใส่ 6 เม็ด จะตามไม่ค่อยทันหรอกครับ เพราะกว่าจะไล่ทันก็ไปโน่นแล้วครับ ก็ไปฟัดไปเหวี่ยงกันตอนตีนปลายอีกที ผมแนะนําชามแต่งเอาอย่างดีเลยนะครับของ L.H.K ไล้ห้วยขวาง วิ่งดีมากครับ ลองดู

ขอขอบคุณคุณเจมส์มากๆที่ให้คำตอบผม ขอเสริมอีกหน่อยครับและคาบูร์ K ใส่ได้ไหม่ครับ และผมจะไล่เม็ดเบอร์อะไรดีครับ ตัวผมก็หนัก 70 โล แม็ก 17 ขุดชามแล้ว ผ่าท่อแล้ว คลัชทองแดง เม็ดเดิมๆครับ วิ่งได้แค่ 110 ถ้าหมอบ 120 ครับ ขอคำตอบจากทุกท่านด้วยขอบคุณครับ

ใส่ได้ครับ แต่แนะนํา เอาคาร์บูร์ไปให้โรงกลึงตีบู๊ทเสริมปากคาร์บูร์หน่อยก็ดีครับ ค่าทําไม่เกิน 150 บาทครับ บอกช่างว่าใส่กับคอหรีดฟีโน่เดิมๆเดี๋ยวเขาจัดแจงคํานวณทําให้เสร็จสรรพครับ พวกคอหรีดแต่งไม่แนะนํานะครับ เพราะจะแน่นไม่นาน พอแกะคาร์บูร์เข้าๆออกๆบ่อยๆ ก็หลวมแล้วครับ เสริมอีกนิด ถ้าจะเปลี่ยนเป็นคาร์บูร์เอ็นโปร ก็เอาคอยางเดิมออกนะครับ แล้วซื้อขอยางโซนิคมายัดครับ ลงตัวพอดีเป๊ะครับ ไม่ต้องเสริมบู๊ทแล้วทีนี้