อย่าเชื่อมากครับ ผมโม้เอา....

^ ^ ^ R7 วิ่ง 245 สบายๆ ใช่หรือครับ

ผมมีความคิดแตกต่าง จากทุกท่านครับ ผมใช้R7 คันนี้มา ปีนี้ก็ จะ 14 ปีแล้ว ปัญหาของคาบูเรเตอร์ที่ว่ากันนักหนาว่า มีปัญหา ขอที่ผมใช้ก็ไม่เห้นมันจัเป็นอะไรเลย... แต่ผม มีทริค นิดหน่อยครับคือ ในคาบู ของซู(หรือรุ่นอื่นๆ)จะมี พวกลูกยางอยู่ แล้วมันมีอายุครับ ต่อให้ 91 หรือ95 มันก้มีวันหมดอายุ ก็จะดการเปลี่ยนซะ เท่านั้นเอง อีกอย่าง 1 ยางถ้วยคาบู ของ แบนดิต กะ R7 นั้น ค่างจาก ชาวบ้านเค้า คือ ต้องตรงรุ่น อันนี้สั่งใหม่ สถานเดียวครับ ชุด 1 ไม่เกิน 500 บาท ใช่กันหลายปี กว่าจะหมดอายุ ว่ากันที่ น้ำมัน รถผม คบกับ E 10 มาตั้งแต่ มีน้ำมันออกมาใหม่ๆ ทุกวันนี้ก็ยังใส่อยู่ สบายมาก นมหนู 112.5 ครับ กรองK+N วิ่ง 245 สบายๆ แต่ตัว e 20นั้นไม่แน่นำครับ เพราะ ระเห็ย เร็วไป.... ส้ม ระมัยใส่ข้อความ

ทั้ง E20 และ E10 แนะว่าอย่าเติมครับ เจ๊งแน่ๆ ลองใช้วิธีเติมแก๊สโซฮอล์95 ผสมกับ 95 หรือ สลับใช้แก้ขัดก็ได้ครับ รถผมกับเพื่อนก็เติมมาจะครบปีแล้ว ยังไม่เห็นมีปัญหาอะไร GSX-R400 กับ XJR น่ะครับ ที่ใช้เติมแก๊สโซฮอล์อยู่ แต่หากไม่สบายใจก็หา 95 เติมตามปกติก็ดีครับ ตรงตามคู่มือ...

เติมแล้วพัน รถยนต์ยังเติมไม่ได้เลย

ผมว่าเติมแล้วก็ต้องมาจูนคาบูเรเตอร์นะครับให้มันเข้ากับแก๊สโซฮอลได้

กัดยางคารบู ซะด้วย ... สิ เติมแล้วไม่คุ้มแน่ครับ - -*

เคยถามคนรู้เค้าบอกว่า e10-20 มันผสมแอลกอฮอล์เข้าไปซึ่งมันก้อจะกัดๆๆ เศษสนิมบ้างอะไรบ้างออกมาแล้วไปติดที่กรองเบนซิน ทำให้เครื่องสะอึก วิธีแก้คือใช้ไปสักพักสัก 3-4 ถัง แล้วเปลี่ยนกรองเบนซิน รับรองหายครับ

ไม่แนะนำให้เติมครับ แก๊ซโซฮอลด้วย เพราะเพื่อนเคยพลาดเติม เครื่องสะอึกไปเป็นเดือน ( เด็กปั๊มเติมผิด ) หาปั๊มอื่นที่มีดีกว่าครับ เด๋วนี้ 95 หายาก ผมก็เติมแต่ เบนซิน 91 แทน โชคดีที่ผมอยู่ยังพอมี คารเท็กตรงอโศก มี เบนซิน 95

เมื่อวานไปเติมน้ำมันร้านประจำ ไม่มี91ซะแล้ว ปั๊มใหญ่ด้วยนะตรงเลยแยกดินแดงมาหน่อย เซ็งเลยครับ อยากรูเหมือนกันว่ามันเติม e10 e20 ได้รึเปล่า:rabit2: